Клуб любителей китайских скутеров

В прошлом году купил скутеретту Wind LH50 (4т, механика 4х.ст) в Е-бурге.
На двигателе выбито 1P39SYB. Объем 49 кубиков.
Больше 70 км/ч не тянет (по горизонтальному рельефу), а ревет, как мамонт перед случкой - еще хочет.
Нигде в И-нете инфы по такой маркировке не нашел.
Может кто знает, что это за двигатель???

_________________

это двигатель внутреннего сгорания!

_________________
ИЖ ПС-350,ИЖ П-5,Suzuki BaraRunner 50cc.Mustang 1P39QMB 49cc.Defiant 2T 49cc,заз1102,заз 968 turbo

думаю,это обычный серийный 139fmb.другие буквы из-за того,что производитель сам делает моторы,а не закупает их,вот и поставил СВОЮ аббревиатуру
_NEO_ ппц,это ж химический ракетный

Интересна постановка вопроса!50 кубиков тянет 70 км и больше не хочет.А чтобы 170 И что-бы тихонько урчал!Товарисч владелец скутеретты почитайте эту ветку с первой страницы!!! Или в гугле наберите слово Wind Activ!

_________________
Скатали бурку из крутого Сивки.

1.for _NEO_ : так ясно, что не внешнего...
2.for Mel'nik : Мопед АВМовский, а они сами ничего не производят, лишь собирают из разных запчастей.
3.for lamyrg :Так веть он просится и больше!!! А как кто-то за багажник держит...

_________________

В И-нете ноль инфы по этому двигателю
Может кто по фоткам опознает аналог?

_________________

По фотографии это двигатель 139fmb.Также по фото видно, что это честный полтинник,т.ч. 70 для него,это очень неплохой показатель (хотя реально скорее всего скорость меньше, просто спидометр врет). Из дешевого тюнинга, это замена поршневой на 72сс и замена ведущей звезды с 16з на 14зубьев. Прочти ветку "Купил ABM Wind, в ней все подробно расписано. Этот двигатель можно и в 110сс превратить, но вот цена переделки получается в районе 14000руб.

Никогда полтиник не поедет 70 км/ч, четырёхтактник тем более. Разве под очень крутую горку.
Модель каждый производитель обзывает по-своему, скорее всего это просто копия исходного 139QMB китайцами, которые не захотели платить за лицензию. Про качество покажет только лишь эксплуатация, другог не дано, потому и в Интернете нет пока информации...

_________________
С Уважением, Collins-.

Ты хоть-бы на фотку глянул. Где ты там 139QMB увидел? FMB - другое дело.
И какой такой исходный 139QMB, какие лицензии. 139QMB это копии двигателя HONDA GY6, а 139FMB копии HONDA CUB.
И очень-очень сомневаюсь что кто-нибудь из китайцев когда-нибудь платил за лицензии.

Это да, в основном это так, но и у Китайцев есть производства официальные, с лицензиями и т.д. Иначе не смогли бы они поставлять двигатели на экспорт.
А в СССР тоже плевали на все авторские права, знаю как слизывали микросхемы под микроскопом. Ни одного микропроцессора собственной разработки не было, всё слизанное, и без всяких лицензий. БЭСМ 6 сами создали, но это такой монстр, гроб и убожище...

_________________
С Уважением, Collins-.

70 км\ч шел по трассе, пристроившись за нивой, не под горку, а даже чуть в горку (дорога рядом с рекой, "вверх по течению"). Потом проверял спидометр на ЕКАДе по GPS - не врёт. Поршневая родная 50сс (39мм), ведущяя звезда - 14 зубьев. Стоковый карб, бенз 95, пробег на тот момент 300км.

_________________

Говорят на FMB с его механической коробкой такое вполне возможно.

Ну FMB с механикой возможно. Хотя 70 км/ч это предел, на большее мощности не хватит...

_________________
С Уважением, Collins-.

А больше и не смог разогнать
Но вопрос терзает не по детски: не похож двигатель на 1P39FMB?, ох не похож...

_________________

Это 1P39FMB, только так обозначают (маркируют) этот же двигатель в провинции Биолянь.....

_________________
Танки грязи не боятся...