Клуб любителей китайских скутеров

Ну да я имел ввиду не до зеркала полировать, среднезернистой шкуркой пройти можно.

_________________

Продолжаю задавать вопросы :о)
1.

Должна ли быть прокладка между выпускным окном цилиндра и глушителем? У меня не стоит, но в детстве на мопедах, мотоциклах вроде стояли?!
2.

Ведомый шкив имеет небольшую восьмерку, гуляет где-то около 1.5 мм. Менять или это в пределах нормы? Если менять, то разбирать его не надо? Всеравно в сборе только продается?!
3.
Задний колесный диск имеет восьмерку, гуляет где-то около 6 мм. Менять или это в пределах нормы?
4.
Как правильно раздвигать щеки ведомого шкива (или чем правильно), что бы заглубить ремень при установке? А то так не налезает.

Сколько в этом скуторе кривого .... :о)

Khoma
1)http://www.scootermag.ru/new/shop/product/722/
2) Лучше поменять.
3) Менять если беспокоит.
4) Легко раздвигаються руками, но без снятия вариатора ремень не ставь!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

А если у меня не раздвигаются легко руками? Я конечно не силачь, но средне статистической силой рук обладаю :о)
Может у меня пружина стоит слишком мощная. Хотя наверно это пока не так важно, всеравно менять

Еще вопрос:
с каким усилием надо закручивать гаку ведомого шкива/сцепления?
гайку крепления заднего колеса?

А то открутить я смог их только с трубой на ключ?!

Khoma
Поищи "Момент затяжки".
А как ты пытаешся раздвинуть торк?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ну как и предлагалось выше - руками. Упираюсь ладонями в сцепления и палцами пытаюсь оттянуть внешнию щеку с учетом ее поворота. Разве что на мм получилось...

Khoma
Неужели пружина на кубатуре слабее чем на полтосах?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ну этот вопрос точно не ко мне :о)
я еще только в начале этого тернистого пути ...

Продолжаются вопросы:

На карбюраторе есть "ускорительный насос". При открытии заслонки, ее рычаг нажимает на эту пластинку (посредством ролика из пластмассы). Эта пластинка нажимает на шток насоса.
Так вот вопрос: насколько сильно должны нажимать пластинка на шток насоса? Визуально пластинка двигает его на 0.5 мм., в то время как ход штока значительно бельше. Это нормально?

Сегодня купил сцепление с ведомым шкивом в сборе (китайский). Поставил, шкив в отличии от родного крутится ровно, без вихляний. Порадовало.
Хотел еще купить впускной патрубок, но то что мне показали в магазине, внутри имело такое колическто дефектов ... что мой показался мне тюненым :о)

Сегодня все собрал, завел и открыл сезон. Хотя наверно поспешил, скутер теперь весь грязный.
Главное, что все заработало как надо, по спидометру разогнал его 70. Обратно правда еле доехал, стал по выкручивании газа как-то не ровно работать и не тянуть. На малом газу работал нормально. У дома заглох, но оказалось все не сложно, со свечи стал сваливаться высоковольтный провод. Он вообще хренова на свече фиксируется, надо купить новый. Интересно, кто-нибудь стал продвинутый оранжевый высоковольтник? Дает он что-нибудь?

Khoma
Не продвинутый, а понтовый!
Хотя что с него понту, его же не видно, но самомнение поднимает однозначно!
Когда знаешь, что у тебя одного такой "высоковольтник", прибавляеться минимум 10 км/ч!
Да, он точно даёт..... заработок продавцу!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Понял, вычеркиваем :о)

Очень хорошее влияние на живучесть скутера,а точнее движка,является замена масла...и его качество,советую заливать полусинтетику,ZIC A+ sae 10w-40 ,хорошее масло...и не очень дорогое
от того какое будет масло и как часто ты будешь его менять,зависит сколько проживет твоя поршневая,сам уже накатал около 20 000 км на одной поршневой,при регулярной замене и обслуживании скутера...только у меня Honling Boomerang 50)))