Клуб любителей китайских скутеров

Rus А у нас ,на фмб движках одна пробочка.Второй болт есть,но его лучше не трогать.
Я короче понял,надо двухконтактный датчик от инжектора.Вот там помоему и стоит с резьбой на 12.Если не прав-поправьте.Ветку читал,но один кричит одно,второй другое.Короче придётся доходить самому.

датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 2110, 2108 инжектор
ООО "Автоприбор" г.Калуга
Артикул 23.3828000

вот именно так должен выглядеть датчик!

когда будешь закручивать датчик , желательно резьбу обмотать сантехнической ФУМ(лента такая ) .
если не найдешь родную фишку для подключения датчика , то есно можно сделать и самодельную. я сделал обточил на наждаке один из двух разьемов от старого блока питания AT для компа. на разьем одел термоусадочную трубку, и замазал красным герметиком место соединения после установки.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

Сразу вопрос-а как сливать масло после установки датчика? Через снятие фильтра или датчика?

ну в 139qmb две пробочки, и как правило пользуются той что под днищем(та что с пружинкой и сеткой фильтром)

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

И еще с уплотнительной резинкой, вот и настораживает, как себя поведет это колечко от частого его тревоженья

думаю данная резинка выдержит запросто четыре -пять замен масла в год. дык и не надо так сильно зажимать пробку чтоб резинку выдавливало. в конце концов , если резинка накроется думаю что так же можно применить сантехнический ФУМ.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

Если аккуратно то и больше...

_________________
Танки грязи не боятся...

Внимание,обладатели мопедов и скутерет с движками 139FMB,кто ставил датчик темпиратуры,какой показан на фото,или снимайте этот датчик немедленно,или переделывайте как нибудь по другому.


Дело в том,что датчик при вкручивании перекрывает канал забора масла,при чём очень герметично,и пробивает маслофильтр!!!
смотрим фото.Извиняюсь за качество,фотоаппарата с собой небыло,снимал на телефон.

ГГГ

я так понимаю что в 139fmb только одна пробка, и находится она внизу(указано стрелкой)?
тогда есстественно туда датчик вкручивать нельзя.
остается вариант вкрутить датчик вместо щупа(если он есть на этом движке). а так как я не видел вживую 139fmb то ничего путного
сказать не могу.
интересно а что скажут владельцы двигателей 139QMB.?

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

Если вместо щупа,то датчик не будет доставать до масла,а это не есть гуд!

ну это не такая уж большая проблема. можно выточить наставку , полую внутри и заполнить ее тем же маслом например.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

Как он до него достает если там километр расстояние?

Не вариант.проще просверлить отверстие в другом месте,причём более удобном.

Ну что,ставил кто нить на фмбишные движки датчик?Смотрели что получилось?что все молчат?
А,наверное у меня просто двиг какойто неправильный попался