Клуб любителей китайских скутеров

Ребят, мне беще б желательно, кроме номера жиклера кол-во оборотов винта качества, конечно я понимаю что это глупо, но я пока что не вижу другого выхода, сейчас выкрутил на своем на 2.2 оборота, не знай как будет.... Свеча новая(100км) но засратаяаа... Я ее пытался оттереть-бесполезно. просто вкрутил и все. Движок разбирал чистил, ща опять из 2х 1н карб собрал (с железкной крышкой) вроде работает норм, но я почти уверен что он богатит......

_________________
Любишь кататься...люби и катайся!!!!!!

У меня 72сс карб железная крышка круглый золотник башка сток...Богатит но карб никак не могу отрегулировать...ХЗ какой жиклер там.Игла на 2 делении более менее норм.При старте есть провал.Фильтр сток пропитан в смеси бенза с маслом 10к1...Все внутренности из него вынуты.(патрубок внутри)

_________________
какой русский не любит быстрой езды?
НЕ БЫВАЕТ ВЕЛИКИХ ДЕЛ БЕЗ ВЕЛИКИХ ПРЕПЯТСТВИЙ!

А на 2 делении, ты имеешь ввиду по середине? Смесь бенза и масла типа 10бензина к 1 малу?
Кстати если на фото твой скут у мя по виду точ такой е и тож красный. Тока венто

_________________
Любишь кататься...люби и катайся!!!!!!

кран у меня в порядке,робит...но вот карб заливает мощно...разные жиклеры пробывал,не помогло...вывод такой,карб под замену

лучше скут

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

лучше пропитай фильтр,подними уровень. Имхо,сверлить когда нет замены стремно.[/quote]
Спасибо,но с химией с уровнем и фильтром я покончил.С холостыми потом проблемы.А щас у меня холостые ,сказка.Я их еле еле нащупал!Заводится просто с одного нажатия на кнопку,а киком даже не надо резко дергать,просто нажал на него и завел!У меня вопрос:какого диаметра отверстие в 85-м жиклере?Мож кто в курсах? [/quote]
не сверли а если надумал то лучше выбрось жиклер сразу меньше возни . у меня с одного набора есть 3 жиклера 80.90.94 так отверстие в них одинаковое а вот длина этого отверстия разная. короче нужен стенд по пропускной способности и тогда можеш наточить жиклеров сам но нужны также данные пропускной способности. замениш жиклер карб надо настраивать .

Спасибо!

Доброго времени суток!сегодня поставил 72сс,завёлся почти с первого раза,прокатнулся 2 км,всё было норм,но в гараже заметил что из воздухана капает бенз даже не капает а льётся вытаскиваю вакумный шланг он сам резко набирает обороты и збрасывает но не глохнет,но бенз продолжает литься?!?! помогите! что мне делать??

Похоже на то,что папала мусоринка под клапан вакуумника или под иглу карбюратора.

щас схожу разберу вакумник и карб,потом отпишусь

Не нужно сразу разбирать, можно попробовать несколько раз слить поплавковую и наполнить втянув воздух через ваккуумную трубку, поплавок отвиснет и бенз может смыть песчинку-соринку. Заодно проконтролировать уровень прикладывая капельницу(прозрачную трубку) к поплавковой при открученном нижнем винте. Если не помогает и уровень виден большой, тогда другое дело.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

всё сделал,как и сказали разобрал вакумный клапан там было много мусора,и слил и залил несколько раз бензин всё работает прекрастно,тьфу тьфу тьфу!спасибо!

а что ваккумный клапан разборный?

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

У русских всё разборное

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.