Течь масла с сальника к\в

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Правила форума

Посмотреть правила форума

Страница 2 из 3

[ Сообщений: 42 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3 След.

Для печати

Предыдущая тема | Следующая тема

Автор

Сообщение

kamikadze

Заголовок сообщения: Re: Течь масла с сальника к\в

Добавлено: 07 апр 2010, 22:24

Интересующийся

Зарегистрирован: 07 апр 2010, 17:54
Сообщений: 16
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Нету

Ну сальники я купил набор за 300 рублей 6шт в комплекте,а цен я незнаю по чем они должны быть,качественные.

Вернуться наверх

VVV

Заголовок сообщения: Re: Течь масла с сальника к\в

Добавлено: 07 апр 2010, 22:38

Старожил

Зарегистрирован: 25 май 2009, 14:25
Сообщений: 6823
Откуда: Москва, ЮВАО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5

Скутер: Stels Outlander 150
Стаж: общий с 1970года

Альберт писал(а):

VVV
Ничего , если перевернул поршень, с ЦПГ не случится. Вот тут ты не прав!!! Возможно с новья если ставить поршень без маркировки то не случиться, а после обкатки он притерся а его наоборот ставят сам понимаешь что может случится. А сальники действительно могут быть не надлежащего качества...

А где ты прочитал, что я написал про рабочий поршень ?! Я сказал , что сказал...

_________________
Танки грязи не боятся...

Вернуться наверх

Альберт

Заголовок сообщения: Re: Течь масла с сальника к\в

Добавлено: 07 апр 2010, 22:43

Вот я и говорю будь пожалуйста конкретен. В данном случае человек как раз с большой долей вероятности поставил поршень наоборот чем стоял раньше а ты говоришь что все равно ничего не будет.

Вернуться наверх

VVV

Заголовок сообщения: Re: Течь масла с сальника к\в

Добавлено: 07 апр 2010, 22:53

Старожил

Скутер: Stels Outlander 150
Стаж: общий с 1970года

Альберт!
Честно говоря, мне уже надоело оправдываться за то, что я не делаю! Если ты читаешь через зад....цу, то я то при чём ? Что ты придумываешь и ещё обучаешь меня, как мне писать.....

_________________
Танки грязи не боятся...

Вернуться наверх

Альберт

Заголовок сообщения: Re: Течь масла с сальника к\в

Добавлено: 07 апр 2010, 23:00

VVV писал(а):

Извини я пишу не для того чтоб обучать тебя. А чтоб было понятно другим. В твоем тексте упоминалось только про поршень а про состояние поршня (новый или рабочий не упоминалось) а твой вердикт справедлив только для нового поршня. Вот я и поправил тебя слегка не в обиду!!!

Вернуться наверх

Tex_B

Заголовок сообщения: Re: Течь масла с сальника к\в

Добавлено: 08 апр 2010, 02:18

Посетитель

Зарегистрирован: 17 апр 2009, 18:33
Сообщений: 102
Откуда: Судак
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Fada FD50-QT8
Стаж: 07/08/07

хм, я всю жизнь знал что поршень незя ставить другой стороной. его можно поставить и без метки просто посмотрев на него сбоку где дыра и там должно быть видно смещение её на 1.5 2 мм примерно, той стороной куда смешение в верх, или же, по часовой стрелке врашения колена.
Что будет если неправильно поставить поршень, может появиться вибрация, потеря мощности, и быстрый износ колец, это очень сильно влияет на целостность подшипников коленвала. с таким поршем можно убить все сразу Но не быстро.
Хочу сказать попутав направление поршня мы можем уханькать всю поршневую.
Имхо разобрать поршневую и посмотреть на смещение дырочки.

Вернуться наверх

Сообщение было удалено | удалил: AndreyTrekozov | 08 апр 2010, 03:13.

AndreyTrekozov

Заголовок сообщения: Re: Течь масла с сальника к\в

Добавлено: 08 апр 2010, 03:17

Наблюдатель

Зарегистрирован: 30 мар 2010, 06:13
Сообщений: 6
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Jialing
Стаж: 1 день

kamikadze писал(а):

Спасибо завтра буду разбирать проверять и тд и тп.Но поршень я все равно буду менять т.к. я его немного запорол когда снимал,юбку пришлось подпиливать.

Ты бы еще шатун подпилил :-D

Вернуться наверх

kamikadze

Заголовок сообщения: Re: Течь масла с сальника к\в

Добавлено: 08 апр 2010, 08:14

Интересующийся

Зарегистрирован: 07 апр 2010, 17:54
Сообщений: 16
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Нету

Ну мне то было не жалко этот поршень.Я когда откручивал генератор у меня уже небыло бошки и цпг и я поршнем упер в блок двишка чтоб открутить генератор,вот и покоцал юбку поршня,остались зазубрины(я надеюсь правильно описал все проделанное).Поэтому я и подпилил юбку,но немного.

Вернуться наверх

kamikadze

Заголовок сообщения: Re: Течь масла с сальника к\в

Добавлено: 08 апр 2010, 08:16

Интересующийся

Зарегистрирован: 07 апр 2010, 17:54
Сообщений: 16
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Нету

Tex_B писал(а):

А что за дырочку ты имееш ввиду?

Вернуться наверх

Эпикуреец

Заголовок сообщения: Re: Течь масла с сальника к\в

Добавлено: 08 апр 2010, 09:12

Старожил

Зарегистрирован: 03 окт 2008, 22:46
Сообщений: 8023
Откуда: Киев
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4

Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30

VVV писал(а):

Чего вы всё в кучу смешали?! Поршень, сальник..... Ничего , если перевернул поршень, с ЦПГ не случится. Поршни могут быть и без надписей, это не значит, что он левый...Ставится такой поршень, как хочется.....Течь сальника никаким образом не связана с поршнем, что за вздор...Диссбаланс ЦПГ, может быть по очень многим причинам, осевой люфт вала, тоже не причём (до определённого момента). Разбивается сальник, скорее всего от радиальных люфтов, от неисправностей подшипников и т.д. Может, если после проверки, люфтов нет, стоит поменять сальник на качественное изделие. У меня был случай, когда пришлось поменять один за другим три штуки, пока не нашёлся качественный....

Значит сальник сам по себе, а поршень сам по себе....
Согласен, но это в случае если будешь снимать ты, или я, или Гро, или любой другой делающий это не в первый раз.
А в данном случае.... Я очень сомневаюсь. Он снимая попортил юбку поршня.... Это ж какими молотками ?
Не удивлюсь, если там коленвал надо менять.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Вернуться наверх

Hors

Заголовок сообщения: Re: Течь масла с сальника к\в

Добавлено: 08 апр 2010, 12:00

Старожил

Зарегистрирован: 08 июл 2009, 18:07
Сообщений: 3186
Откуда: Беларусь
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4

Скутер: Hors 154\ 157QMJ\RC125T-9X\152QMJ

Цитата:

Ставится такой поршень, как хочется

VVV
От вас не ожидал.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Вернуться наверх

Альберт

Заголовок сообщения: Re: Течь масла с сальника к\в

Добавлено: 08 апр 2010, 13:41

kamikadze писал(а):

Tex_B писал(а):

А что за дырочку ты имееш ввиду?

Эта дырочка называется отверстие то самое куда вставляется палец только не руки а поршневой палец. И я убедился что не на всех поршнях есть смещение этого отверстия и еще убедился что на всех поршнях есть маркировка направления установки. Поршня без маркировки мне еще не попадались....

Вернуться наверх

kamikadze

Заголовок сообщения: Re: Течь масла с сальника к\в

Добавлено: 08 апр 2010, 18:03

Интересующийся

Зарегистрирован: 07 апр 2010, 17:54
Сообщений: 16
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Нету

Хорошо ну я скут уже оставил на работе,буду разбирать потихоньку.Выну поршень,куплю и вставлю новый.А если на новом поршне будет стрелка направления то ее надо ставить по направлению движения скута или же на движок,тоесть на заднее колесо?У меня еще одна проблемка,купил вчера аккум новый 8АН (был 7АН) и пропала зарядка нах! Почитал тут что это может быть реле-регулятор напряжения.Зарядка идет 10 Вольт когда клеммы на аккуме,а когда я их снимаю то идет зарядка 6,5В.Что вы скажите на это?

Вернуться наверх

Hors

Заголовок сообщения: Re: Течь масла с сальника к\в

Добавлено: 08 апр 2010, 18:16

Старожил

Скутер: Hors 154\ 157QMJ\RC125T-9X\152QMJ

Вложение:

01.jpg

Цитата:

А если на новом поршне будет стрелка направления то ее надо ставить по направлению движения скута или же на движок,тоесть на заднее колесо?

С какой стороны не взгляни на двигатель (твой), впуск находится сверху. Метка IN на поршне смотрит вверх, если смотреть спереди скутера или сзади, кому как нравиться.

Вернуться наверх

Страница 2 из 3

[ Сообщений: 42 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3 След.

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 20

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: