Клуб любителей китайских скутеров

Вот такая беда сегодня произошла . И я решил переделать резьбу под авто свечу.Вопрос такой. Каким сверлом надо сверлить что бы при нарезке резьбу не рвало (диаметр резьбы 14 мм). И какая свеча от авто подходит.
Если есть ещё другие способы с удовольствием приму во внимание.
P.S. Токарные работы рассматриваю как крайний случай т.к. токарь будет на следующей неделе.

_________________
Не бойтесь ошибаться, бойтесь повторять ошибки!

сТАВЬ ФУТОРКУ И СВЕЧУ КОТОРАЯ У ТЕБЯ СТОЯЛА.

Мне ездить надо сейчас, а футорку смогу сделать только на сл. неделе. А вот резьбу переделать я смогу завтра сам.

_________________
Не бойтесь ошибаться, бойтесь повторять ошибки!

сверло обычно диаметр резьбы минус шаг. авто свеча вроде шаг 1,25.
14-1,25= калькулятора нет под рукой)

Автомобильную свечу в голову ставить нельзя! Прежде всего потому, что подобрать свечу по калийному числу неполучится. А если вдруг при установке свеча будет "горячей" то калийное зажигание и прогар поршня ты себе обеспечишь с вероятностью 100%.. Правильно нарезать посадочное место под свечу, ты тоже вряд ли сможешь, надо делать футорку и ставить родные мотоциклетные свечи, для двигателей воздушного охлаждения...

_________________
Танки грязи не боятся...

Когда в детстве на мопеды мы ставили свечи,кто-нибудь из нас хоть слово такое слышал"калильное число"?И никаких прогаров,и убитых поршневых.А резьбу нарезать получится только при снятой головке,т.к.стружка будет,тупо,сыпаться в цилиндр.В таком случае можно и "загужонить"под заводскую свечку.Но я уверен,что можно ездить и на автомобильной свече,только от "запорожца",а именно А11.(с короткой резьбой)

Да поедет он с авто свечей, тока взять А23 лучше.С ней самое опасное - засреться нагаром и заглохнет, но эт врядли. Вот тока завернуть ее будет трудно, там под гайку здоровую места нету помоему. Если очень надо "прям щас" кататься, то можно попробовать свечу он инжекторного таза взять под 16ый ключ. И колец под нее штуки 3-4, чтоб не торчала внутрь бошки.
И если уж очень приспичило ехать, то можно не снимая бошки все сделать, Если канешна подлезть получится) Метчик в масле - стружка на нем вся, сверлить - аккуратно, стружку счищать почаще. Остальное - вымыть бензином. Алюминий мягкий - ниче криминального не будет.

у моего с магазина такая свеча

Вот я тоже как то свечу купил, не зная. какая в мопедке - оказалась под 16 ключ, резьба слегка больше моей. наверно у тебя такая.

Воздушки очень чувствительны к калийному числу свечи. В пршлом году, на зимней охоте , на снегоходе Артик Кэт (большой трак), где стоял 2-х цилиндровый мотор воздушного охлаждения (есть и с водянкой) вышла из строя свеча, в кармане нашлась рабочая от жигулей (А-17 двр ) закрутили.... проехали 200 метров и встали...на ремонт поршня - дырка с отверстием диаметром с карандаш....

_________________
Танки грязи не боятся...

Желаю всем счастливого ремонта!!!!

_________________
Танки грязи не боятся...

Я на авто свечках ездил долго....
Но приходилось менять каждые 2 дня....
Так как скутер отказывался ехать быстрее 45-50км/ч (были провалы).... ХЗ почему

Можно поподробнее - как именно свеча убила поршень?
Бывает конечно, от перегрева (как раз если 17ую вместо 23 ей вставить и полный газ)
открошится керамика и задерет зеркало, но чтоб прогорел поршень че то не слышал такого. А gy6 низкофорсированый движок, вряд ли вообще почувствует что другуая свеча.

Присоединяюсь к написаному выше:как свечи могут убить поршень?ЧЕМ?Это-же не форсунка.Расскажите чайнику почему на советских мопедах поршня от всяк-разных свечей не горели и не лопались?Они горели от всяких "гремучих"смесей(солярки,керосина,ацетона и еще там чего)

А если точить футорку, то из какого металла?

_________________
Не бойтесь ошибаться, бойтесь повторять ошибки!