Клуб любителей китайских скутеров

В этом году еще не заводился после зимы.Ситуация такая.Бак промыт карб продут и прочищен.Схватывает только при отпущеной ручке газа,только дашь газ,его как будто что то тормозит,по крыльчатке генератора видно.Кажется,что при подаче газа,его резко крутнули назад.Такое чувство как искра не вовремя проскакивает.И еще одно,при заводке иногда что то клинит,с трудом провернешь градусов на 30 крыльчатку генератора -опять норм.Задолбал он уже меня,больше не знаю с чего начать.Да,клапана выставлены на 0,05 и 0,1.Двиг 139QMB Honling/
RE: в статье на http://www.scootvl.ru/readarticle.php?article_id=88 написан зазор 0,1-0,12 это правильно?

клапана у тебя стоят правильно. похоже на раннее зажигание. проверь фазы грм

Подскажите пожалуйста как это сделать? А ведь он все же 1 раз завелся и я проехал метров 150 потом заглох ..и все более не заводится

снимаешь клапанную крышку, совмещаешь ротор генератора по метке "Т" с приливом слева на картере, распредвал в этом положении должен стоять всеми отверстиями наружу - одно большое посередине, два маленьких параллельно головке. ошибка на 1 зуб вызовет эти симптомы

Спасибо!Я об этом не знал.А не скажете еще,почемуж он до этого завелся и поехал?Я ведь зажигание не регулировал.

при ошибке в 1 зуб он может заводиться, но не тянуть... а может и вообще не заводиться. но судя по тому чт оу тебя поршень толкает в обратку - раннее зажигание. попробуй помаслать киком. будет лягаться - значит я прав. а зажигание у нас не выставляется, но можно регулировать фазы газораспределения

В том то и дело,что завелся, проехал и заглох. Из за того что грм выставлен неправильно. Происходит ранний впрыск смеси и он начинает глохнуть. Посмотри свечу. У меня проблема была такая же,выставил правильно метки и все стало ок!

Вопрос: прошлый сезон, скутер заводился, ездил? Производился ли ремонт ЦПГ?

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

К концу осени стал выделываться с заводкой,отнесено это было к холодам.Ремонт ЦПГ не производился.Сегодня попробую с "зубами".У меня такое чувство,что где то сосет воздух.Еще один факт,если снять вакуумный шланчик от бензоклапана(вставляется в патрубок после карба) то движок даже схватывать не будет,это так и должно быть?

да. идет подсос воздуха и двиг не заведется. точнее исправный заведется, но не будет держать холостые