Клуб любителей китайских скутеров

у меня скутер фортуна qt-k 50 кубов. По паспорту его скорость 45 км/ч, на спидометре 80 км/ч, с горки я разгонял максимум до 60 км/ч? так и должно быть? я еду на работу ежедневно в одну сторону 3,5км, где-то тна пол пути может в гору или по прямой начинает резко падать мощность и скутер начинает останавливаться, после того как сбросишь газ, а иногда как полностью остановитшься скутер начинает ехать нормально Что это!!!!!

По паспорту у меня на каком-то политннике было написано 9 лошадей... Взвесил - всего 100кг. Нифига не 9 лошадей Обычный полтинник едет 60 запросто. Тем более бывает продают как 50сс, а там 75сс или 82сс.. (сс - кубы). Там надо смотреть по диаметру поршня.

В горку почти любой малокубатурный скутер будет тормозить (малокубатурный - до 100сс). 50сс тем более. А как давно ты его купил? Если недавно, так наверно надо его обкатывать и он может греться сильно пока новенький-то) и поэтому будет так тормозить)

_________________

Я его купил в прошлом году обкатку уже давно прошел незнаю что делать

Тогда, во-первых не мешало бы прочистить карбюратор и воздушный фильтр (используй поиск, на форуме есть статьи как это делать), посмотреть на результат. Если все точно так же, как было раньше, то все указывает на ЦПГ (цилиндро-поршневая группа). Быть может колечкам уже жить надоело, или клапана отрегулировать. Потому что, как я понимаю, у тебя сея проблема возникает при нагреве двигателя.

_________________

Севодня почищу воздушный фильтар и бенза фильтар хачу поменять на автомобильный больших размеров,клапана я уже настраивал!а вот в карб я лезть баюсь я его настраивать не разу не пробовал,его придется обязательно настраивать после чистки? Зарание спасиба за совет!напишу потом что получилась

Севодня почищу воздушный фильтар и бенза фильтар хачу поменять на автомобильный больших размеров,клапана я уже настраивал!а вот в карб я лезть баюсь я его настраивать не разу не пробовал,его придется обязательно настраивать после чистки? Зарание спасиба за совет!напишу потом что получилась

Вот после этого, батенька, вы имеете все шансы отписаться с новой темой "Фигле у меня скутер глохнет и бензина в фильтре нету"

воздушный фильтор почистел,он был сравнительно чист.Поставил новый бенза фильтор,проехался вроде как нормально завтра поездию подольше будит видна ,а ты sir Serge лучше что нибудь по существу посоветовал!

tiamat
Вот те более русским языком:
В связи с тем, что после единичного высыхания бумажного фильтрующего элемента, при последующей фильтрации бензина его пропускная способность снижается в десятки раз, использование таких фильтров по схеме включения после вакуумного крана, не имеющего дренажной магистрали (вентиляционного отвода), недопустимо. Топливные фильтры, предназначенные для скутеров - либо из пористой керамики, либо сетчатые. Точка.

А фильтер у меня нормальна работает он и не пересыхает,а вот проблема всетаки у меня осталась.Севодня ехал на работу и в промежутке между спуском и подьемам опять провал упала мощнасть и скорасть до 10км в час но патом пару раз дерганувшись он потехоньку начал ехать мормальна.Что делать!

Он у тебя может и не пересыхает, но не пропускает. Вообще попробуй фильтр убрать, и посмотри, изменилось что или нет. Если не изменилось - можешь и назад поставить - в некоторых случаях работает. Если эффект есть - пристраивай фильтр ДО вакуумного клапана бензомагистрали или меняй его на скутерный (как сказано выше, специальзированный скутерный бумажным не бывает).

Ну и заодно просмотри внимательно все шланги и проводку, не расцепляется ли где нибудь.

Добрый вечер!Сегодня снял фильтр и соеденил напрямую разницы большой незаметил,все соеденения в норме может быть проблема в карбюраторе?

Вообще описанное поведение, оно было постоянным с момента покупки, или же стало реализовываться вот только что?

Когда идет провал мощности, из глушителя сажа летит? Или белый густой дым? Или никаких видимых проявлений?

Карбюратор вам в четвертом сообщении от начала темы уже рекомендовали почистить, лишним это, наверное, не будет.

Есть крапинки масла на никилеровоной части выхлопной.Cегодня прехал 20 км все нормально. так и непонял почему он у меня раньше тормазил?

Севодня опять чуть не заглох когда ехал с горки грешу на карб его 3аливает походу скажите это так?