Клуб любителей китайских скутеров

можно ли поставить ксенон без переделки электрики(генератора)??? http://www.mtflight.ru/catalog92.xhtml если ксенон на 21w.

НЕТ!

_________________
Не бойтесь ошибаться, бойтесь повторять ошибки!

печально. а если на 15w???

НЕТ! Ксенону нужен постоянный ток, не зависимо от мощности блоков розжига.

_________________
Не бойтесь ошибаться, бойтесь повторять ошибки!

хм... а если подключить через замок зажигания, там же вроде идет от аккума?

И очень скоро выкинешь аккум. Питание скутера надо ОБЯЗАТЕЛЬНО ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ, а иначе толку практически ноль.

_________________
Не бойтесь ошибаться, бойтесь повторять ошибки!

ну на корню то не руби.
возьми лампу на 21ват, и подключи к аккуму на заведенном, фару не врубай. проверь напряжение на заведенном без лампы и с лампой, если заряда хватет и просадка не велика( хорошо б еще амперметром померить), то ксенон 15w вытянет. а если просадка большая, то нет. Да и еще 15w это на нем написано, в реале после полного роздига лопает под 18w(проверено лично, двумя мультиметрами, при 13в напряга, лопает он 1,45А), по этому пробовать 21ваткой лампой.
Ксенон 21w в реале лопает 26. Тож сам проверял, так как адаптирую эту систему на скутер. и хочу две фары на этих блоках.

А по чем я говорю не рубить на корню. У меня был хонда лид, движка АФ-20, геник и проводка , как помнится от дио почти и не отличалась. Поставил я на него магнитолу и два болина в передний бардак ( именно два блина, правда потом на две 13 поменял, так-как смотрелось отвратно...). Пришлось и выключатель на фару ставить, так как модель без него была, завел и свет в режиме онлайт). Так вот если магнитолу гонять на дисках и с приличной громкостью, но вырубив фару, то проблемм не возникало, АКБ проходил в таком режиме 2 года(и при покупке скута новой не была). Замер мультиметром выдавал почти 2А на АКБ если фару вырубить. На фаре была переменка. Вмешательств в проводку замечено не было.

_________________
Любитель помастерить.

Вот на одном сайте про ксенон,они сами написали что,ПОТРЕБЛЯЕМАЯ МОЩНОСТЬ 42 Вт , а МОЩНОСТЬ НА ВЫХОДЕ 35 Вт
http://www.pit-line46.ru/tehnicheskie_harakterist
Всё логично,ну не может блок брать 35Вт и отдавать 35Вт.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

Так и есть, мои 35ватки блоки при 13в напряга жрут 40ваттттт.
вот по этому и есть не соответствие. гады, низя было по чесняку написать.

_________________
Любитель помастерить.

а сколько жрут блоки на 10 или 14 ват:?

Ставил биксенон в 2 этапа.
Сначала переподключил фару на аккумулятор, перепаял генератор и поставил 2х фазный регулятор. viewtopic.php?f=46&t=17979

Потом сделал шайбу-цоколь из старого 5" дисковода для фары как у BlackCat_2.

P.S. Езжу неделю с ближним светом(ксеноном 35W) аккумулятор только заряжается.

_________________

у меня вопрос: надо ли отключать штатное реле-регулятор если переделывать по принципу http://honlingzakaz.ru/article_info.php?articles_id=1 ??????

Elegant
Там в начале статьи есть намёк: мощность оригинального реле-регулятора слишком мала.
Соответственно, его заменяют на регулятор от трёхфазного генератора кубатуры.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

тоесть его просто надо отсоеденить и сделать как там написано? я правильно понял?

Elegant
Ты статью прочёл?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.