Клуб любителей китайских скутеров

Подскажите пожалуйста какие зазоры должны бать между поршнем и стенками цилиндра и чем чреваты задиры на поршне?

Для начала, марку двигателя..., если не затруднит.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Незнаю точно в долях мм, но когда ложиш цилиндр без головки на пол, опускаеш туда поршень и он должен плавненько своим ходом опускатся вниз

Есле есть задиры на поршне меняй,но обязательно проверь что бы не было остатков алюминия на стенках цилиндра.А на счет зазора раз он ездил значит сработался,точнее можеш узнать установив все на место и проверив компрссию.

Ясно. марка qmb 139.

Главное забыто - поршень должен быть без колец, а прилегание цилиндра к "полу" более-менее герметично.
Задиры на поршне допустимы, если не мешают движению поршня в цилиндре.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Я просто когда колено застучало, не предал это му значения и докатался пока колено совсем не отказало , при разборке увидел что на поршне задирыне (не глубокие)батя наждачкой нулевкой сгладил, колено поменял и по сей день катаюсь это гдето 10000 и вибрации сильные появилсь после того, раньше не было.У друга катался на мопеде у него наблюдается что то похожее но очень слабо.Может вибрация быть от изношеного поршня?? надоело просто в зеркала нихрена не видно бо вибрация сильная такая.А если километров 20 без передыху проехать так руки ватные какбудто болгаркой пилил.

Причем акое впечатление какбудто эти вибраации недают мореду разогнаться сильнее.Руньше спидометр закладывал ну у меня 72, с каждо тысяче максималка кабудто падает но очень по немножку,щас вот голову запилил стал есздить как раньше.

Главное забыто - поршень должен быть без колец, а прилегание цилиндра к "полу" более-менее герметично

Ну эт само собой....

это бред с прошнем вы написали)) он плавно при падает вниз, показал мастеру. он сказал что поршень изношен, цилинд изношен до ужаса.Хотя поршень плавно опускается в цилиндр. Просто походу он с перекосом опускается, зато плавно!
грелся изза этогоон сильно!

так ты бы хоть фото выложил.

_________________
Лучше калымить в Гондурасе,чем гондурасить на Калыме!!!

Ilya rc
Ты б статью на главной почитал, тогда бы глядишь и дурных вопросов не было и бред бы тебе не писали.
Советовать опираясь на твои впечатления, да при таких вопросах вообще глупая затея. Прочти, возьми инструмент, продефектуй как написано. Потом и с мастером сможешь разговаривать грамотно и аргументированно.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.