Клуб любителей китайских скутеров

Купил недавно скут Fortune Star Двигатель 139QMB 62 или 72 сс (максималка около 65-70 км\ч) Обкатал как положено 1000 км щас пробег 1050 км Проблем не было. Сегодня ехал по КАД около 20 км на полном газу. Потом скут начал тупить пропала тяга, скорость макимум 40 позже совсем заглох! Постоял я посмотрел думал с трансмиссеей что то. Попробовал завести прекрасно завелся и поехал как раньше. Это могло быть перегревом? С утра масло было в норме по приезду домой проверил масло все тоже ок! Бенза было примерно пол бака (95) Проверил свечку (верхний метталический электрод светло коричневый изолятор весь белый, свечку поставил новую (та что стояла была китайская А7ТС) Подрегулировал карб. Вопрос к вам уважаемые:

что это было???
если максималка 65-70 то сколько кубов движок?
есть ли смысл ставить 82сс? (часто катаюсь в дальняки на 150-300км)

_________________
Мотомания правит миром.

скорее всего прихват.

И как с ним дальше жить?

_________________
Мотомания правит миром.

Много раз говорили про тепловые прихваты. У тебя был типичный тепловой прихват. Дело в том, что если ты будешь еэдить с открытой ручкой на далёкие растояния, то это будет повторятся, до тех пор пока не поймаешь клин!!! Во время движения, надо менять обороты мотора, это первое, второе перейти на масло 10W 50 (60) и третье -поставить температурный датчик, мерить температуру масла...

_________________
Танки грязи не боятся...

VVV
Масло залито Ликви Молли 10-50, на старом скуте с поршневой в 72 сс (139 двиг). Проезжал 150-200 км газ почти всегда на полную!
Если это прихват был. как он повлияет на дальнейшую эксплатацию?

_________________
Мотомания правит миром.

Тепловые прихваты имеют свойство накапливаться, т.е результаты прихватов складываются.... Особенно страдает юбка поршня. 10W50 -это мало, надо 60. После нескольких тепловых прихватов возможен тепловой клин и ....капитальный ремонт двигателя....Исключить прихваты можно только применением высококлассных масел (для форсированных моторов), правильно организованной системой охлаждения и хорошо настроенной рабочей смеси...... Кстати цвет твоей свечи - РС бедная, это и явилось основной причиной твоего теплового прихвата....

_________________
Танки грязи не боятся...

VVV
Сейчас после прихвата можно ездить? Или лучше поменять WGU&
Иголку в карбе на 1 деление поднять нужно? Чтоб не беднило.

_________________
Мотомания правит миром.

Иголку трогать не надо. Прхват произошёл на "полном" газу, значит надо поставить жиклёр с большей проходимостью. Ездить можно и нужно, почаще меняй режим оборотов,....удачи.....

_________________
Танки грязи не боятся...

VVV
Спасибо! Можно как то определить жиклер не снимая старый просто не охото 2 раза карб разбирать. Или есть такой который подходит к поршне 72 сс

_________________
Мотомания правит миром.

жиклер подбирается для каждого двигателя индивидуально.

а может у тебя просто вода в баке? Раньше ведь наверное тоже с таким газом ездил и не прихватывало? Слей-ка ты поплавковую камеру в стаканчик и посмотри нет ли там водички....

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Эпикуреец
Дело в точ что раньше на полном газу не ездил долго т.к была обкатка еще, после обкатки с выкрученным газом ездил 2-3 км потом потом менял скорость, т.к в городе особо не погоняешь! Посмотрел иголка посередине поднял ее на 1 деление эффекта нет (ну может в самую малость порезвее стал) Свечку выкрутил изолятор белый, а место где резьба черное.

_________________
Мотомания правит миром.

А в этом случае нельзя сразу валить на всю катушку, надо постепенно сначала 5мин, потом семь , и обязательно с переменным газам.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Эпикуреец
Просто я грешу на то что беднит он отсюда и перегрев свеча белая! Хотя провалов никаких нет, заводиться нормально.

_________________
Мотомания правит миром.

Если белая, конечно. Надо чуть добавить топлива. ВВВ правильно сказал.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.