Клуб любителей китайских скутеров

igork
А пичём тут зажигание?
Фазы ГРМ к зажиганию имеют такое же отношение, как погода к зарплате!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Я что- то непонятно объяснил? Может еще про погоду и про зарплату рассказать. Обои хреновые.

GRO тебе правильно сказал. На 139 QMB зажигание не выставляется, поэтому я у тебя и спросил, как ты это делаешь. То, что ты делал -это выставление фаз газораспределительного механизма , и не более....

_________________
Танки грязи не боятся...

Народ, хочу поставить эту поршневую. Но у меня сим орбит 50, там маленькая дырка в картере. Как растачивать, разбирать движок, или так бор машиной помучиться? Кто как поступал в этой ситуации? Если есть тема-пожалуйста ссылку-йа новичок...

_________________
Мы все рождаемся мокрые, голые и голодные. И это только начало.

Картер точи или бормашинкой или круглым напильником.Обычно подточить надо всего пару миллиметров.
Кстати кто ставил 90сс BGM скажите какие у вас грузы в вариаторе,какие предпочтительны,чтоб небыло перекрута и был хороший разгон? (сейчас у меня 72сс грузы 6.5гр думаю для БГМ будет маловато)

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

вот интересно...на 90сс воздушный нулевик ставить можно!? а то чувствую, что стоковый не справляется, черный дым из глушака валит при увеличении газа, да и скорость падает...

_________________
Aprilia mana 850 полет мячты

Опусти максимально иглу,пропитай фильтр смесью масла с бензином в пропорции 1:10.Должно помочь.

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

Ну незнаю какой у Вас вес, у меня на 72 сс( сток) на Ирбисе- только на 8.0 гр. ездить нормально стало, а при 5.7 гр- крутило на 8000 об.
( но это для меня - для "малооборотистого-тихохода" )
Так что думаю что для Вас - 8.0 грамм- на 90 сс будет то что надо, а для обкатки я б и 8.5 или 9.0 поставил.
Кстати все еще зависит от вариатора- то что написал то для стока.
Хотя такие массы и для тюна наверно пойдут, но там думать уже надо.

только на 8.0 гр. ездить нормально стало, а при 5.7 гр- крутило на 8000 об.
Что значит ездить стало нормально при 8 гр а на 5 и 7 гр плохо разгонял или перекрут был?
Более легкие грузы вроде и ставят чтоб двигатель набирал высокие обороты и добавлял к максималке.
Вариатор у меня сток и менять не планирую тк толка от этих малоссей шиш(покупал было дело), а цена больше 2к руб.

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

Да только не 5 и 7 гр., а 5 целых7 десятых грамма. т.е. около 6 грамм, - это то что было в стоке- грузики они оставили от Полтоса, а горшек поставили 72сс в стоке- и был ДИКИЙ ПЕРЕКРУТ, вариатор работал на 7500..8000...8500 оборотах, и это на обкатке.
Поставил грузы 8.0 грамм и скут- 91 кг, да и я столько же- начал срабатывать вариатор на 6200..6500 об .и окончание 7200...7500 об что является для меня супергуд(ом), сейчас на таком скуте уже другие катаются.
Вариатор был сток и не смотря что у меня и тюн был, я его не ставил- стока вполне хватало.
Главное ( по мне ) чтоб ВАРИАТОР работал ( начинал) на МКМ- а у нас это 6000 об.
Вот такие дела.
Легкие грузы ставят не для максималки , а для динамики.- но я "нединамик" а "экономист" и по мне малые обороты по сердцу.
Не скажу ничего нового я бы В вашем случае ставил - 9.0 гр. на обкатку и потом не легче 8.0...8.5 гр, - но это надо подбирать.

Ясно спасибо. Значит на 90сс буду ставить потяжелее грузы.А вы на BGM ставили вторую прокладку под цилиндр или с одной все хорошо работает?Какой жиклер для неё оптимален со стандартным карбом?

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

Я ЕЗЖУ НА ВОСЬМИ ГРАММОВЫХ ГРУЗАХ. САМЫЙ ТО ЧТО НАДО.
ВТОРУЮ ПРОКЛАДКУ НЕ УСТАНАВЛИВАЛ ПОД ЦИЛИНДР.КОНЕЧНО ЕСЛИ ПОРШЕНЬ ЗА ПОДЛИЦО НЕ ВЫХОДИТ.

После сборки были ли у кого проблемы с запуском этой поршневой?

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

НЕ КАКИХ ПРОБЛЕМ,18.000.км.ПРОБЕГА.

Парни, тут на форуме принято писать про какие то мифические 80-85, а то и 90 км в час после установки поршевой 82-90кубов... С какого перепуга мне очень интересно это возможно , если не трогать трансмисию? На каких таких неземных оборотах вы этого достигаете? Пишите уж сразу модель вариатора и длинну ремня. У меня после установки 82куб +голова с ув клапанами вобще скорость упала. Только после шаманств с расточкой карба и впускного патрубка вернулась к 70 км/ч ( по чинаспидометру) но это давал и чистый полтинник! При этом обороты движка почти 9200! и полное срабатывание вариатора. ремень 723 18.

_________________
Мы все рождаемся мокрые, голые и голодные. И это только начало.