Клуб любителей китайских скутеров

Вот купил эту технику YAMASAKI MB50-8A





Пожалуйста подскажите что за агрегат если у кого есть ? Но самое главное хотел спросить на фото выделил стрелку она указывает на подсос и вот подскажите подсос включен когда защелка опущенна вниз или вверх потому что боюсь что я на подсосе день проездил, короче когда опущена защёлка вниз он заводится и едет а когда поднимаешь даже при заведенном глохнет но на холодную заводиться с поднятой вверх защёлкой но когда начинаю ехать такое чувство что бензин кончился то тянет то не тянет и в итоге глохнет вот ! ОТВЕТЕ плиз !

Доброй ночи, это не "подсос", это называется крантик, используется на мотоциклах. Есть только два положения, открыт и закрыт. Так что то что вы считаете подсосом просто открывает доступ бензина к карбюратору.

WeRUSS спасибо за ответ только это не краник ,а обогатитель используется для заводки на холодный двигатель после прогрева отключается ! P.S седня спросил рассказали . А насчет краника он с другой стороны под баком ...

У вас на фото, извините, нихрена не видно.
Рациональнее всего будет снять фильтр (или карбюратор) и посмотреть, в каком положении эта штука перекрывает вход в карбюратор. Вот это и есть режим обогащения смеси для запуска холодного двигателя. Иногда направление пуска и рабочее положение подписано на самой рукоятке заслонки.

См. темы про скутеретту "Wind" и мопеды типа Delta/Aльфа/Орион/Зодиак - у них такие же двигатели.

Expert
Вверх - обогащение - холодный пуск.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Народ кто нить отзыв о мопеде оставит или ток у меня 1го такой ?

А чего в нём особенного, мопед и есть мопед...Обкатывай потихоньку, потом сам разберёшся, что по чём...
HORS правильно тебе сказал, вверх -это рабочее положение ручного обогатителя, порсле прогрева его надо убрать вниз. То, что ты на нём ездил-беды нет, но лучше так не делать..

_________________
Танки грязи не боятся...

Согласен с тем что ничего на фото не видно. =) Но все равно спасибо за спасибо. Во времена когда у меня был мопед, нужно было обогощать с такой кнопочки на Карбюре. ПРичем нужно было ждать пока не потечет бензин. Тем самым добивалось наполнения поплавковой камеры =)

WeRUSS
Это не совсем та кнопочка.
На карбюраторах старых советских мопедов, стояла воздушная заслонка с автоматическим отключением.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.