Клуб любителей китайских скутеров

у нас в бердянске есть одни карпаты с инородным(итальянским помоему) моторчиком, с лапки - заводиться норм, на передаче толкнеш назад - заведеться назад, как будто так и задумано

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Двухтакник влёгкую наизнанку заводся....

_________________
С Уважением, Collins-.

ну а по делу как справиться с проблемой

Попробуй поменяй провода на катушке-коммутаторе местами,хотя они и разных размеров но все же попробуй.

причем попробуй поменять местами именно провода датчика зажигания

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Зажигание нужно попозже сделать. Как регулировать конкретно не скажу, сильно зависит от конструкции двигателя.

_________________
С Уважением, Collins-.

никак не регулируется, или провода или комуту хана

Если никак, то скорее всего хана. Ибо запускаться постоянно в обратную сторону будет только при ооочень раннем зажигании. Скорее смотреть нужно в сторону коммутатора, ну или колокол генератора по какой-то причине сместился.
Можно попробовать уточнить причину вывернув свечу, вставить в цилиндр что-то типа отвёртки, уперев в поршень, засечь положение, установить коленвал (колокол генератора) магнитом напротив датчика, в этом положении до ВМТ должно быть около 3-4 мм. Если больше, зажигание будет слишком ранним.

_________________
С Уважением, Collins-.

Момент зажигания может сместить только открутившийся статор, провода с датчика наоборот, или в комуде пробой диода на цепи датчика. Больше нечему, просто так на раннем врядли заведется

Да, только не статор , а ротор. Это то, что крутится. Статор то, на чём находятся обмотки.
Просто обычно в электромоторах и генераторах по-другому - крутится то, что внутри, на скутерах наоборот. Магнит закреплён на роторе,т.е. на колоколе, датчик на корпусе двигателя.

_________________
С Уважением, Collins-.

Датчик прикручен к статорной пластине, если статор открутился или еще что, то положение датчика собьется на более раннее (в теории), про ротор верно, значит надо проверить и гену.

спасибо всем причину пока не нашел утром завел снова крутит наоборот причем оч хорошо работает)))) на комуте у меня фишка и остальные провода просто не возможно перепутать. с геной все в порядке не че не откручивалось так что еду за комутом буду пробовать

все возможно перепутал провода на катушке только там клемы одинаковые терь заводиться с пол оборота с кика и стартера и без комутатора тож работает причем что подключен он что нет одинакова работает)))))))

guts

Ты видимо коммутатор с регулятором напряжения путаешь!
Без коммутатора точно не будет работать.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

комутатор это такая из белого метала с вентиляцией штука с 4 контактами или нет?