Клуб любителей китайских скутеров

Утомила отваливаться центральная подножка.
Один раз потерял болт слева на какой-то кочке.
Купил более-менее подходящий болт - завинтил с шайбой и контрагайкой - держится, но ощущение, что как-то неправильно.
Проверял с другой стороны - всё было хорошо, а вчера и там вывалилось.
Кто-нибудь подскажет, как правильно крепить эту подножку, чтобы она никуда не делась?

Сейчас сделано: винт - шайба - подножка - каркас - две гайки

Вопрос, какое масло лучше залить в редуктор? в мануале написанно ликви молли sae 75w-90

продавец мне посоветовал вот это 80W-90
http://www.motul.ru/catalog/moto/transm ... oter_gear/

хотя я выбрал
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1

вот сомневаюсь что выбрать, посоветуйте))))

а в двигло взял ликви молли синтетику 10w50, завтра буду менять, осталось только с редуктором определиться.

zigzag8312 у меня такаяже хрень, болт пока не терял но ножка просела основательно и назад сама не возвращается, приходится всегда ногой доводить...

в редуктор любое трансмиссионное полусинтетику, у меня тнк

В итоге купил Ликви молли полусинтетику Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90,мотул не взял по 2м причинам-во первых минеральное (как то я по опыту владения машиной не доверею минеральным маслам, а может это просто интуетивно), во вторых 220р за 150 гр имхо дороговато 1500р/л, а ликви 380р/л, единственное что на мотуле написанно специально для скутеров, а на молли нет.

+ прикупил dot-4 ликви молли, я так понимаю его можно смело доливать в бачок, смешивая.
После обкатки уровень тормазухи понизился порядком (меньше половины) но больше не падает.

Рассказываю.
Зарядил аккумулятор - прекрасно завелся!
А вот теперь просьба: Люди! Если кто может найти траверсу на вилку, отпишитесь! Я куплю!
Тянет в сторону... ездить боюсь!

вот ссылочка, наложкой, все отлично http://www.scooter-city.ru/spares/stels/tactic-50/p2.html?field=name

ПС выгодно покупать траверсу с перьями за 3500, так как отдельно траверса 1500 и отдельно перья 3500, а может что на сайте наврано

Итак, 2100км:
- два раза поменяно масло в движке.
- один раз перезалит редуктор.
- подножка всё так же висит на сопле, но сопля высохла и держит хорошо
- два раза столкнулся с новыми проблемами хреново ввернутых болтов, оба раза с глушителем: вывернулась одна из трех гаек крепления "саксофона" - по звуку нашел и ввернул, благо вывернулась не до конца. звенело неприятно. вторая гайка - нижнее крепление самого глушака к раме - потерял болт - звенело безбожно, благо нашелся подходящего диаметра - устранил.
- скрипит пластик. с одной стороны - вывалившийся после падения габарит. с другой - просто задний пластик, потому что прикреплен он хуже, чем моя подножка. в отпуск доберусь до всего этого, сниму и приделаю как надо.

больше пока нареканий нет. скутер уверенно прет 75-80км/ч., но судя по оборотам - не предел, наверное надо попробовать подрегулировать.

З.Ы. уже пускаю слюну на сильвервинг

вырвало переднее крыло. влетел в ямку небольшую, видимо крыло шаркнуло по колесу и его закрутило. где купить новое? )

funix чуть выше давал ссылку на магаз,глянь там много запчастей!

привет.

итак первое самостоятельноге ТО.
сменил масло в двигле, в редукторе и отгнал на замену ремня. пробег 3 000 км.
оказалось, что на переднем варике вырван один из 3-х зубцов - пришлось менять и ремень и варик в сборе.
сразу после замены появилась вибрация. скут стал вести себя совсем по другому. резко пропала тяга на низах. такое ощущение, что пинок совсем пропал. раньше со светофора как дашь, а теперь тошнилово, пока не наберет обороты. может прикатать надо? я на песке легко в букс срывал, теперь не могу...
полегаю, что грузики другого веса, только не пойму легче или тяжелее? с другой стороны скорость легче набирает. надо покататься.

_________________
Ну типа того...

Funix спасибо за ссыль! Выписал, жду!
Правда выписал все равно только траверсу, накой мне еще и перья? ))) А еще до кучи взял левый тормозной рычаг от какого то полтинника. Думаю, что они то уж одинаковы.

Ну и вобщем... я уж тут никому не мешаю и не надоедаю, но... у меня скут не дышит вообще!
Как я тут выше писал, он у меня завелся, я его прогрел, всё чики пуки! А потом пришел вечером, заводить - ни в какую. Высадил аккум. Поставил на зарядку. На следующий день та же шняга. Выкручиваю свечку - сухая. Топливо с краника поступает. Искра есть!
Винт качества топлива 1.5 оборота. Снял карбюратор. В отстойнике бензин есть. Проверил - туда поступает. Все чистенько, даже не верится что проехал 10000. Снизу три жиклера. Оба закручены полностью. Выкрутил, продул. Прыснул где только можно карбюраторным очистителем. Винт качества выкрутил и туда пшикнул. Все собрал - результат ноль!
В чем дело? Он же работал!!! Может что сгорело?

Ну чтож осталось искру проверить и грешить на клапана, маловозможно что обогатитель заклинил в закрытом состоянии.


Вот еще ссылочка, ассортимент больше, цена на 30% дешевле, но требуют предоплату. http://www.snowsport.ru/index.php?zi=93&chp=showpage&ln=1&parent=0&num=0&np=2&

Всем привет! Купил тактика150 2008 год 2000км, не очень хорошо поиском умею пользоваться, плиз ногами не пинать)))
1. когда на центральной подножке стоит, если колесо заднее покачать право-лево, люфт живет гдето ближе к раме. Это где надо тянуть или что менять? Если можно, ссылочку с фото.
2. Нужно ли сейчас добраться до ремня вариатора, чтоб маркировку переписать, вроде они все разные?
3.Ключ зажигания раскладной разболтанный , возможна ли замена этого брелка?
Заранее благодарю.
п.с. Удивился, что на форуме тема расхода обсуждается, во всех автофорумах присутствует)))) Ежедневно Тойоту Лэнд Крузер 100 использую, 4,7л 8 цил, бенз, 2 бака 100л+50. Трассой 17-19, городом 25-27л на сто, почти за два года уже смирился((((

_________________
откуда берется пыль и куда деваются деньги?

Расход у нас особо не важен, так как на экономии поршня горят и не тянет совсем, потому у всех расход принят 2,5-3,5 л на 100.
С ключиком тебя на........, на новом идет 2 комплекта ключей, в каждом ключ и брелок с откидным ключем.
С колесом определяйся сам тебе виднее, если люфтец небольшой 3-5 мм колесо чуток дергается то норма, если больше попробуй подтянуть заднее колесо, не выйдет меняй подшипники колесного вала.

привет всем!
короче купил stels vortex 150 проехал 400км было всё ок.
далее начилось следующее:то заведётся то не заведётся(нет искры) все происходит как то хаотически.
попробуешь завести-не заводится.
откатишь в сторону на два метра-заведётся. Какая-то мистика.
бывает вообще не завести до полной кончины аккумулятора,аккумулятор зарядишь-заведётся.
если заведётся то нет никаких проблем пока не заглушишь.
пожалуйсто помогите кто как может советом.