Клуб любителей китайских скутеров

Скут заводится, но дымит из выхлопной трубы(дым белый, постоянный) течет масло из выхлопного патрубка, в чем может быть дело кто сталкивался с такой проблемой? может это масленое кольцо на поршне или из за масло насоса? Пробег около 4000 км. Дымить начал после, проехав 40 км двигатель заглох, при попытке завести со стартера незаводился(аккумулятор здох) ножка J вообще стопорнула, прокрутив вручную генератор ножка J оттаяла, проверил масло его не оказалось, долил масло подключил аккумулятор и завелся и сразу стал дымить, потом заметил что масло течет! Помогите!!!

Скорее всего поршневой каюк...
Померь компрессию....

_________________
Движение-жизнь.....

Масло не было поршневая на замену, скорей всего еще и тепловой прихват. Разбирай, диагностируй и меняй

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

тепловой прихват чем он грозит только заменой поршня?

Тепловой прихват приводит к задирам на поршне и зеркале цилиндра, поэтому придеться менять всю ЦПГ ( поршень, кольца,цилиндр), да и в любом случае менять лучше всего этот комплект, при сегодняшней его цене и объеме работ

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

А если просто поршень с кольцами поменять?

_________________
Кто понял жизни смысл и толк,давно заткнулся и умолк

говорят же смысла нет. 72сс в сборе 1000р стоит...

Я купил новую ЦПГ 72сс за 1300 р отъездил 1.5 недели задрало поршень и цилиндр немного, в магазине она стоит 1750 р, за 1300 р брать не очень хочется, потому что мужик сказал, что я не первый с такой проблемой.........
Вот и есть ли смысл каждую неделю ЦПГ менять?

_________________
Кто понял жизни смысл и толк,давно заткнулся и умолк

Наверху форума есть реклама Скутерка, вот он тебе в помощь, а потом как еще ставить, проверял-ли зазоры в кольцах вставленных в цилиндр?

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Я сам из небольшого города, и с выбором у нас не разгонишься((( все привозят стандарное, но не самое лучшее, ни ремонтов, ни допусков там нет, выбирать не из чего, все зазоры в допустимых рамках

_________________
Кто понял жизни смысл и толк,давно заткнулся и умолк

Ну я тебе дал ссылку Скутерка, сам там много брал, качество меня устраивает, все ходит, отправляют по всей России

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

вот эту за 1000 брал уже 2 тыщи пробегу скоро,полет нормальный. правда масло подъедает, колечки надо

_________________

Ух как высразу напугали топикстартера , проверь сначала маслосъемные колпачки.

Правильно, не пугайте сразу, скорей всего то, что вы советуете не соответствует реальной обстановке. Надо снять цилиндр и посмотреть зеркало цилиндра . Если на поверхности нет продольных царапин и он чистый, то всё дело в маслосъёмном кольце, скорее всего кольцо потеряло подвижность и не выполняет свою функцию. Надо аккуратно его снять, почистить поршневые канавки , промыть старое кольцо в растворителе (или купить новоё) и поставить всё на место. В голове цилиндра, в верху где ходит шток клапана, стоят маслосъёмные колпачки, их тоже надо заменить. Я думаю этих мер будет достаточно.....

_________________
Танки грязи не боятся...