Клуб любителей китайских скутеров

Привет всем речь пойдет о скутере racer uragan.
После покупки прошел месяц,ничего не ломалось,все шло идеально.
Вчера я перепугался до ужаса,случилось следующее:
Ехал по прямой,вышел на плохую дорогу.Скорость была 20-30км в час.И у меня сами сработали поворотники,начали гореть как аварийные(то есть обе стороны моргали) и заглох скутер.Вытащил ключ,они все равно маргают.Снимаю аккум-ставлю обратно,не помогает. Уже испуг на столько сильный что хотел завести и... он даже не пытается завестись! Ни с кика не со стартера! Хотел вызывать эксплуатацию(ну а что делать? 20км домой его тащить не охото) и минут через 30 после этого они вырубаются,пробую запустить все окей.
Это что было? Мне кто нибудь сможет это объяснить?

_________________
Общероссийский скутер-форум, ru-scooters.info.

Похоже сигналка глючит. Ведь там же есть сигналка?

Однозначно сигналка, оба поворотника могут сработать только от сигналки, на этом скуте нет аварийки.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

я сигналку даже не трогал...все равно она?

_________________
Общероссийский скутер-форум, ru-scooters.info.

Сигналка барахло может легко заглючить и от влаги и от качества сборки и от перепада напряжения.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Однозначно сигналка. Она же и завести не довало. На будущее найди ,где разъем сигнализации.Обычно он в клюве. В случае если глюк повторится, а ехать нужно, то просто отключи этот разъем. Правда при этом скорее всего не будет работать электростартер,но можно завестись с лапки кикстартера.

почему не будет, будет... просто скутер не будет глушиться ключом и его всегда можно будет завести с кика. для того чтобы безболезненно снять сигналку, нужно поставить перемычку на черно-белый провод в фишке и массу (они там рядом, масса - красная). а так - да, сигналка. у меня вообще помню на даче на отдыхе скут стал сам маслать стартером без конца... ливень был на улице, залило. сигналка провалялась полгода в гараже, и стала снова работать. только вот походу сгорела какая то плата на звук, т.к. кричалка еле еле писклявит. менять кричалку пробовал, не помогает

Перемычку надо поставить не на массу, а на провод, идущий к замку зажигания, обычно - розовый. Чёрно-белый и розовый.
Также можно и не снимать сигналку, а её отключить, вытащив предохранитель с ведущего к ней чёрного провода. Или не чёрного, но небольшой предохранитель непосредственно рядом с сигнализацией всего один.
Ещё видел вариант лечения глюка - завести скутер, вытащить сигналку, подождать, засунуть сигналку на место. Шаманство, но может помочь.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

думаю что на плохой дороге удачно одной из кнопок приложился брелок сигналки. а сигналка могла сработать в "тихом режиме"- светятся поворотники , ревун молчит и помоему через 10 мин должно произойти отключение данного режима.
а вот то что , откидывали аккумулятор и после подключения сигналка все равно работала , то тут либо действительно сигналка барахлит либо , возможно она запомнила в каком она осталась режиме.
если еще раз такое случится -жми на брелке кнопку с символом открытого замка.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

пардон, именно так, заговорился. я хотел сказать, что двигатель блокируется при замыкании массы и черно-белого провода коммутатора

нет, тыкать на кнопки тут смысла нет. загоняет именно блок сигнализации. да и если при заведенном с ключа скуте жать на кнопки - ничего не произойдет. по крайней мере у меня он не глохнет. а "тихих режимов" китайцы не стали заморачиваться, придумывать

не согласен полностью.
при заведенном скуте если жать на кнопку с "закрытым замком" , скут должен заглохнуть и врубится сигналка (режим "угон")
Тихий режим в штатной китайской сигналке тоже есть , если память не изменяет то быстрое (не более 1 секунды) нажатие на кнопку с "закрытым замком".
смотри тут http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=90&t=7651

зы
есть описание стандартной китайской сигналки на две и три кнопки , в нормальном формате , но дома , приеду после работы выложу.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

выкладываю, как обещал.
для увеличения -кликнуть по картинке.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

у меня 4 кнопки. ничего подобного нет. как не возился - только то что нарисовано, не более... ну это не по сабжу. пульт тут не причем

где то валяется инструкция и на четырехкнопочную сигналку, если найду выложу.
если память не изменяет то четвертая кнопка с символом динамика или колокольчика.
зы
у меня трехкнопочная сигналка и отрабатывает почти так же как и в таблице.за исключением того что у меня "тихий режим" включается коротким нажатием на кнопку с закрытым замком (удерживать не больше одной секунды, короткое, быстрое нажатие) а полный режим включается этой же кнопкой , путем ее удерживания (примерно 3 секунды) до появления двух коротких звуковых сигналов.
так что у топикастера могла быть такая проблема из за брелка , если у него конечно сигналка такая же как у меня. тем более что у меня было то же самое.только я не отключал аккум а сразу догадался в чем дело и снял скут с сигналки.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.