Клуб любителей китайских скутеров

Попал на хреновый бензин. Сначала начал грешить на засор карбюратора (пропала тяга на большом газу), снял, разобрал, прочистил, ничего не изменилось. Проблема решилась сменой бензина.
Но после сборки и установки назад обнаружил на полу в гараже две детальки - пластмассовый поршенёк с манжеткой и втулочка как раз по диаметру его штока. Ещё пружинка диаметром около 2 мм и длиной ~30мм.
Теперь гадаю, то ли это из скутера выпало, то ли из машины, которая раньше стояла в гараже (не моя). В карбюратор никуда детальки не подходят.
Детальки на фото, может кто знает, откуда такие могут быть? Карбюратор Leader от двухтактника 40qmb.
Да ещё такое впечатление, что карб на холостых начал богатить (при прежних положениях регулировочных винтов), как будто пусковой обогатитель неправильно работает.

Детальки:
Пораздельности



И Втулка, надетая на на шток поршенька

_________________
С Уважением, Collins-.

Таких деталей в твоём карбюраторе нет.

_________________
Танки грязи не боятся...

Спасибо, успокоили:)
Еще ворос по обогатителю в Leader - в холодном состоянии игла должна быть выдвинута, а при прогреве втягиваться или наоборот? У меня в холодном состоянии дырка в колодце, куда вставляется игла обогатителя, перкрыта иглой. Как она себя ведёт при подаче напряжения пока не проверял - нет под рукой тонких проводков, чтобы подобраться к контактам разъема.

_________________
С Уважением, Collins-.

Исходное положение иглы -вверху. Приподаче напряжение игла должна опустится вниз (перекрыть канал) и после прекращения подачи напряжения (остановки мотора) должна вернуться в исходное положение.

_________________
Танки грязи не боятся...

Спасибо, действительно когда снимал клапан обогатителя, сломал частично соединение штока с иглой, игла перекосилась, не попадала в дырку и соответственно не закрывала дырку. Потом вообще шток сломался Пришлось ехать в Сокольники, вымогатели содрали 500 р. за клапан. Поставил, заработало ОК.

_________________
С Уважением, Collins-.