Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте, коллеги!
Видимо, по неопытности сильно перегружал скутер, потому что образовалось неприятное явление - перекос амортизаторов (фото №1, направление скоса помечено красными стрелками).

На фотографии хорошо видно, что амортизаторы стоят не перпендикулярно земле, а с некоторым отклонением - причем отклонение усиливается, когда на скутер садится человек. Также на фото видно, что износ заднего протектора неравномерный - левая сторона изношена чуть сильнее.
Неоднократно обращался с этой проблемой в сервис того магазина, где брал аппарат. Вначале мне вообще сказали, что всё нормально.
Но отклонение постепенно увеличивалось (дошло до того, что правый амортизатор терся о колесо), и в результате очередного визита были заменены сайлент-блоки (по утверждению сотрудников сервиса - все).
Ситуация немного улучшилась, но принципиально ничего не изменилось. Честно говоря, смотреть на скутер сзади, когда на нем сидит взрослый человек с рюкзаком - немного даже страшно
Может, кто подскажет, в чем проблема?

А салейнтблоки какие поменяли? Надо посмотреть поменяны ли на двигателе, а так же проверить салейнтблоки амортизаторов (стоят вверху)

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Внимательно посмотри заменили ли тебе вообще сайлент-блоки.
Хорошо бы снять движок и посмотреть все элементы крепления.

_________________
Святые по земле не ходят!

По утверждению работников сервиса, заменили 4 сайлент-блока на двигателе и 2 на амортизаторах.
Про двигатель ничего сказать не могу, а на амортизаторах, по крайней мере, следы разбора есть - так что, наверное, действительно меняли

Если салейнты все новые, тогда только перекос рамы или подрамника

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

А в амортизаторах не может быть проблема? Если их, скажем, заменить?

ты про теоретическую механнику что-нибудь слышал?
кст,про сайленты...такой перекос будет если их вообще нет.
там скорее всего либо рама повелась,либо подрамник.
по твоему фото не скажешь!

_________________
не дрын-дын-дын-дын,а рррррр)
время алхимии с маслом и бензином прошло!

М-да... Печально, однако.
А это своими силами можно исправить? Или это... Проще продать и новый купить? Потому как рама-то дело серьезное...
Потому как в сервисе, как я понимаю, этой проблемой либо не хотят заниматься, либо квалификации им на это не хватает.
Просто я в начале года пригонял его на техобслуживание, просил проверить. Мне сказали, что рама в порядке. Да и когда сайлент-блоки менял, тоже неоднократно спрашивал - не рама ли? Говорят, нет.
А сделать ничего так и не сделали...

ну ты }{ottaбыч))
твоими "словами"? исправить??? отимистично...
если учесть то,что ты на сервисе че то "спрашивал".
лучше продай его нафиг ,и новый не вздумай покупать.этот конструктор не для тебя...
и перекос пошел после того как ты либо ямку словил,либо упал с тырчка.
так что с тобой случилось?

_________________
не дрын-дын-дын-дын,а рррррр)
время алхимии с маслом и бензином прошло!

Да раму могло повести и из за перегруза и скакания по ямам с этим перегрузом.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Ну не "словами", "силами" конечно. Описался...
Падать я на нем не падал, а вот ездил вдвоём и далеко, так что ям наловил, да.

Конечно, спрашивал. А что мне надо было делать? Просил людей проверить состояние рамы.
В конце-концов, раз есть сервис, где я плачу деньги, я, наверное, могу рассчитывать на то, что мне сделают вещь, даже если я в ней особо не разбираюсь?
Или применительно к китайским скутерам это не так, и, если в механике не разбираешься, их лучше не брать?