Клуб любителей китайских скутеров

В скором времени собираюсь сменить поршневую на движке 139fmb типа delta и тому подобных у меня с завода написанно на цилиндре 49.9 кубов ,а едет вроде 80 .Вот думаю сколько же на самом деле ! Я склоняюсь к тому что там и есть 49 ? потому что 72 быстрей и резвей ! Хочу заменить ЦПГ, в районе 2 магазина и у них обоих есть цилиндры по 80 кубов ,но на цилиндре не написано. Вопрос они вообще есть 80 кубовки на 139fmb ? И еще 1 в одном магазине говорят типа головка от полтоса не подойдет к 80 и надо менять вместе с головкой 4тыс рублей , а в другом говорят что головка от полтоса подойдёт менять нужно ток цилиндр стоимость 1500 руб Что подскажете ?

Так что ни кто не может ответить ?

Ставь 72cc,бошка от 49сс подойдёт,а 82сс есть,но нужно менять калено.Ставить усиленное.Диаметр 72сс-47мм.

сними головку цилиндра и линейкой, штангелем, чем найдеш измерь диаметр поршня, напишш здесь сколько мм, получишь ответ сколько мух сс жужжат у тя в движке

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Насчет колена мне вроде точно известно что его менять не надо ток на 100 и 110 кубов . А вот голова от полтоса на 82 влезет ?

На скут знаю ставили подходит, а вот у меня на мопеде как не в курсе ! Что скажете ?

и голова тоже остаеться родная, ток при 100-110 сс ее менять надо

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Спасибо за ответы ! Хочу задать еще 1 вопрос вырастит ли разгон на скоростях хотя бы 0-60 При установки 82 кубов и как вообще будет себя вести по скорости ! P.S максималки 80 думаю вполне хватит гораздо важней каков будет разгон ?:

Не всё так просто. ЦПГ 82сс не означает, что скутер помчится...Надо всё делать в комплексе с тюн- трансмиссией, настройки тоже надо делать.

_________________
Танки грязи не боятся...

а тюн трансмиссии и настройка заключаеться в подборе передаточного числа звезд и усе , но дело очень нужное

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Не усё, к сожалению.... Тюн трансмиссии включает в себя: - подбор длины ремня; - Подбор веса грузиков в вариаторе; - Подбор пружинок сцепления; - подбор пружины ток-драйвера; - Замена вариатора на тюненговый; Замена торка на тюненговый и последнее -изменение передаточного числа шестерён в редукторе...

_________________
Танки грязи не боятся...

VVV
з.ы. посмотри на модель движка, фмб 4т 4ст. мех кпп, аналог хонды каб

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Да точно....Ну тогда правильно ты сказал, подбираем шестерёнки в КП и меняем ведущие и ведомые звёзды...

_________________
Танки грязи не боятся...

[quote="VVV"]подбираем шестерёнки в КП /quote]
у фмб пока еще нет такой возможности, подбирать пердаточное число передач, так что только звезды

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Извиняюсь тут уже чуть не в тему но все же для себя уяснить надо !


вопрос какое оптимальное количество зубцов пойдет на 82сс ?

Почему нет?! Сколько угодно меняй....возможности для умелых рук полно....

_________________
Танки грязи не боятся...