Клуб любителей китайских скутеров

вообщет такая проблема поставил цпг 82 сначала всё норм...норм...едет 75без напряга и оч хорошо стартует ...потом

1 меняю фнс на воздухан едет 60 и оч плохо стартует
2 меняю обратно на фнс...о5 едет оч плохо..
3 снимаю всё ни фнс ни воздухана оч резво трогается
я доволен иду домой...
следущее утро думаю поехать за новым фнс ибо старый потрял))без всего о5 едет 60 и оч плохо стартует))что это может быть?

скоро пойду выставлять клапана и менять жиклёр.какой кстати ставить на 82сс?

не ставь этот ФНС убьешь всю поршневую. Лучше убери все припятствия там где фильтр воздух тянет, ну и не пропитывай маслом.

_________________

Вообще то лучше создать препятствие в виде нормального воздушного фильтра и с ним настроить карб на правильную рабочую смесь ориентируясь по цвету свечи. Процесс не раз описан.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Тебе надо определится какой фильтр будет стоять и не скокать от одного к другому . Лучше поставить сток и уже настраивать карб подбирать жиклёр и прочее .

нет я понимаю что фнс это не выход но сейчас хоть ставь его хоть не ставь вообще ничего хоть стандартный....не тянет и всё тут...
ещё есть опрос если я при установку цепи грм промахнулся на 1 зубец как ето определить?

GERYCH помоему только методом перестановки на зуб вперед или назад.

_________________

Снять крышку и посмотреть.
И еще выкрути свечу и напиши какого она цвета.

Peregarov интересный способ определять правильно ли стоит цепь! Вообще-то это увидеть нельзя цепь стоит так-же как и должна всегда стоять, только вот упадок мощности может из-за этого быть или наоборот прибавка.

_________________

так сейчас сохнет карб

хочу описать самопридуманный способ проверки цепи.
выставляем вмт. снимаем натяжитель цепи грм.,когда большая дырка(отметки на звёздочке распредвала)находится в 90 градусов к головке цилиндра крутим распред вал в одну и в другую сторону он должен сдигатся без усилий в обе стороны одинаково.

про свечу спасибо я знаю...ща за новой схожу и на ней буду тестить...ибо эту юзал даже при разных карбах думаю показания будут неточными))

vans
А Вы на слух и на приемистость цепь ставите?Всякие установочные точки Вас не интересуют?
Не менее оригинальный способ
Может это Вам в будущем поможет?
http://china-scooter.ru/index.php/remont/20-klapon.html

Peregarov ну для особо одареных точки звездочки распредвала могут стоять правильно а вот колено с цепью может чуть-чуть провернутся и уже будет несовпадение.

_________________

А Вы,не особо одаренные,смотрите метки только на чем нибудь одном?
Уж за тон извините.

Метки колена не всегда совпадают, такой китайкий скут

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Константин вот вот, начитаются а в жизни то все совсем по другому может быть.

_________________

при установке смотрю по поршню, ставлю в вмт, проверяю метку на колоколе и накидываю цепь. Так вероятность ошибиться близка к нулю

_________________
Любые работы по ремонту и тюнингу скутеров и мотоциклов. МСК