Клуб любителей китайских скутеров

Подтверждаю, прокладку между ГЦ и цилиндром надо ставить металическую. Паронит ставить нельзя. Есть правда специальные парониты, высокометализированные, с организованной структурой метализации, но они идут на автомоторы с многоточечной системой обтяжки ГЦ к блоку цилиндров....Трескается ГЦ лишь по одной причине- неправильная обтяжка ГЦ при установке и постановка ГЦ на цилиндр с нарушением ТУ.

_________________
Танки грязи не боятся...

Бери под цилиндр 47 значит и прокладка 47 . Прокладка должна вместе с цилиндром быть в комплекте .
Иначе это развод .

ок спасибо за помощь.

поставил прокладку железную, затянул завожу какойто звон пошел я испугался даже, разобрал опять, клапана об поршень не бьют все норм, долго смотрел че откуда и нашел, оказывается натяжитель не натягивает цепь, т.е. натягивает но очень мало, вот и треск стоит от цепи, взял снял натяж у друга у него corsa 72сс, поставил себе треск пропал,
и в самом конце я понял что цепь растянулась после этой толстой паронитовой прокладки вот такая беда, че делать не знаю.

кстати мой натяжитель короче на 3мм чем у друга.

что если удлинить как нибудь натяжитель???
посоветуйте плиз срочно надо починить скутер.

Привари гайку М6.

_________________
Не бойтесь ошибаться, бойтесь повторять ошибки!

а куда?

На шток натяжителя

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

все приварил, поставил голова пиленная 39мм.
все хорошо)) звук почему то как у 150ки басистый такой, хотя труба родная. Мотор с пиленной бошкой явно шустрее работает, 70км/ч набирает нормально)) даже в двоем.