Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 16 май 2025, 02:49

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 18 ]  На страницу 1, 2  След.
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
Snab
 Заголовок сообщения: Опять про клапана
СообщениеДобавлено: 15 июн 2010, 12:14 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 11 янв 2010, 22:41
Сообщений: 17
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Нету
Стаж: 7
Всем привет, купил новый джалинг, с завода стрекочат клапана пробе 150 км, вчера разобрал стал выставлять как указано в статье на форуме 0,1 и 0,05 соответственно цокать еще больше стали, в итоге с другом поставили 0,6 и 0,04 двигатель зашелестел, работать стал мягче. Так вот вопрос такие параметры допустимы двигатель 82 см3. Спасибо за ответ.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Forestrash
 Заголовок сообщения: Re: Опять про клапана
СообщениеДобавлено: 15 июн 2010, 12:31 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 16 июн 2009, 13:55
Сообщений: 994
Откуда: Минск
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За тех. помощь 2-й степени (1)
Скутер: FD50QT-7
Стаж: c 1988г
впуск-0.05
выпуск-0.1
зы
себе поставил
впуск-0.06
выпуск-0.1
НРАВИТСЯ.

а 0.6 это из ряда фантастики.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Rus
 Заголовок сообщения: Re: Опять про клапана
СообщениеДобавлено: 15 июн 2010, 12:55 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта

Зарегистрирован: 17 май 2006, 12:37
Сообщений: 3446
Откуда: Москва,САО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 2
За тех. помощь 1-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Honling QT-8 (Круизер)
Стаж: 5лет
Forestrash писал(а):
а 0.6 это из ряда фантастики.

да не, выставить то реально, только вот двигатель должен работать как швейная машинка.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Snab
 Заголовок сообщения: Re: Опять про клапана
СообщениеДобавлено: 15 июн 2010, 13:16 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 11 янв 2010, 22:41
Сообщений: 17
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Нету
Стаж: 7
Наверно ошибся, верхний 0,04 точно, а нижний значит от 0,1 минус четыре деления это будет 0,06 вот так нормально?
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Forestrash
 Заголовок сообщения: Re: Опять про клапана
СообщениеДобавлено: 15 июн 2010, 13:27 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 16 июн 2009, 13:55
Сообщений: 994
Откуда: Минск
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За тех. помощь 2-й степени (1)
Скутер: FD50QT-7
Стаж: c 1988г
Цитата:
верхний 0,04

меньше заводского минимума-рекомендуется 0.05
ненормально.
Цитата:
двигатель зашелестел, работать стал мягче

зажал клапан , потому и тише работает. делай как минимум 0.05.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: Опять про клапана
СообщениеДобавлено: 15 июн 2010, 21:13 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
Snab писал(а):
Наверно ошибся, верхний 0,04 точно, а нижний значит от 0,1 минус четыре деления это будет 0,06 вот так нормально?

:-o
Какие ещё деления?
Вы что, по штангенциркулю зазоры выставляли? :-D

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Данюшка626
 Заголовок сообщения: Re: Опять про клапана
СообщениеДобавлено: 15 июн 2010, 21:17 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 19 апр 2010, 18:54
Сообщений: 36
Откуда: Чудово
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Abm Elegant 50cc(Jialing 50QT-30)
Стаж: 3года(6000км)
это он чисто символически,рассуждая... :-D :-D :-D :-P *ROFL*

_________________
Китай Forever! Jialing жжет!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вернуться наверх
 Профиль  
 
John JACK
 Заголовок сообщения: Re: Опять про клапана
СообщениеДобавлено: 16 июн 2010, 11:14 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 19 сен 2008, 03:32
Сообщений: 3112
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 6
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1) За инновации (1)
Скутер: Jialing JL50QT-11(ex), Рига-11, Kymco Visa R50
Стаж: 08-
Когда клапана регулировали, распредвал по меткам стоял или абы как? Мерили щупами или "на глазок"? После затягивания фиксирующих гаек зазоры ещё раз проверяли?
Если всё так - поставьте обратно 0.05 и 0.1 мм. Цокот на холодном двигателе допустим и нормален.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Snab
 Заголовок сообщения: Re: Опять про клапана
СообщениеДобавлено: 16 июн 2010, 11:25 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 11 янв 2010, 22:41
Сообщений: 17
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Нету
Стаж: 7
Forestrash писал(а):
Цитата:
верхний 0,04

меньше заводского минимума-рекомендуется 0.05
ненормально.
Цитата:
двигатель зашелестел, работать стал мягче

зажал клапан , потому и тише работает. делай как минимум 0.05.

Щас уточнил, 0,04 и 0,07 соответственною. Чем грозит зажатый клапан, мощность не потерял, не детонирует?
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Snab
 Заголовок сообщения: Re: Опять про клапана
СообщениеДобавлено: 16 июн 2010, 14:27 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 11 янв 2010, 22:41
Сообщений: 17
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Нету
Стаж: 7
John JACK писал(а):
Когда клапана регулировали, распредвал по меткам стоял или абы как? Мерили щупами или "на глазок"? После затягивания фиксирующих гаек зазоры ещё раз проверяли?
Если всё так - поставьте обратно 0.05 и 0.1 мм. Цокот на холодном двигателе допустим и нормален.

Да все как положено,по меткам, цокол до регулировки не только на холодном а всегда. После затяжки проверяли, щупом 0,04 и 0,07 соответственно
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Константин
 Заголовок сообщения: Re: Опять про клапана
СообщениеДобавлено: 16 июн 2010, 14:35 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 18 мар 2009, 18:31
Сообщений: 3026
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 3
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1)
Скутер: T-MAX530 BlackMax
Стаж: 14
Пережатый клапан грозит потерей компрессии, и при длительной эксплуатации прогаром, а подстукивать клапана должны

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы


Вернуться наверх
 Профиль  
 
VVV
 Заголовок сообщения: Re: Опять про клапана
СообщениеДобавлено: 16 июн 2010, 18:28 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 25 май 2009, 14:25
Сообщений: 6823
Откуда: Москва, ЮВАО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1) За грамотность (1)
Скутер: Stels Outlander 150
Стаж: общий с 1970года
При правильной установке клапана "подстукивать" не должны....

_________________
Танки грязи не боятся...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Snab
 Заголовок сообщения: Re: Опять про клапана
СообщениеДобавлено: 23 июн 2010, 00:32 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 11 янв 2010, 22:41
Сообщений: 17
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Нету
Стаж: 7
завтра буду разбирать опять, а то как то ехать стал хуже после 30.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Snab
 Заголовок сообщения: Re: Опять про клапана
СообщениеДобавлено: 23 июн 2010, 19:59 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 11 янв 2010, 22:41
Сообщений: 17
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Нету
Стаж: 7
Ребята чего за х..ня сделал 0,05 и 0,9 соответственно, опять стрекочет клапана. Может сделать 1,2 или много, подскажите а то весь мопед сейчас на улице разобранный стоит. Спасибо.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Snab
 Заголовок сообщения: Re: Опять про клапана
СообщениеДобавлено: 23 июн 2010, 23:02 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 11 янв 2010, 22:41
Сообщений: 17
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Нету
Стаж: 7
болт сломал регулировочный :-|
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 18 ]  На страницу 1, 2  След.

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019