Клуб любителей китайских скутеров

Чьёрд ...

Где же правда?

_________________
Овощам дорогу!

Смесь масла с бензином (отношение) на 2Т рассчитывается от конструкции двигателя а не от качества масла, так же как и в 4т срок замены масла, так вот для китайского устаревшего конструкционно движка древней конструкции смесь масла с бензином 1:30, я отъездил на китае 2Т 7 лет так вот там во всех инструкциях стояло отношение масла к бензину 1:30. Главное не качество масла, а какой движок и что этому движку надо.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

КАЧЕСТВО масла всегда предопределяет его количество. Это знает пэтэушник первого подготовительного курса .....То, что написано в мануалах, писал такой же "специалист, как и ты.....Иногда полезно читать не мануалы , переведённые не опохмелившимся переводчиком, а последние статьи про смазочные материалы для 2Т моторов, написанные инженерами моторостроительных корпораций в том числе и китайских специалистов... http://www.motopulse.ru/index.php?productID=212; http://gsx-r750.narod.ru/tech/tech2.htm

_________________
Танки грязи не боятся...

я с VVV согласен
я оставил как есть не чего не регулирую, ест масло мало и хорошо, и голодание не какого у скутера нет

Блин ... ну был на ТО ...

Ничего не понимаю ... Дятько сказал, что от того, что масло мешаю в зебин плотность смеси другая, не создается разряжения и соответственно и из бачка его сосеццо меньше ....

Пока сказали больше не мешать

Хде правда дубль 2

_________________
Овощам дорогу!

Тебе дятько больше ничего не сказал?! Нет я скоро чокнусь от этого чёрного юмора....Какая плотность смеси?! При чём сдесь ЦПГ и масло в бензин?! Маслом в цилиндр проверяют компрессию....в цилиндре, это да!!! В цилиндре, а не в под поршневом пространстве!!!!!Проверяется ЧИСТЫМ маслом, не в смеси...Почитай сам про двухтактные моторы, я много раз говорил, говорю и буду говорить, что установка для раздельной смазки в 2-х тактных моторах - глупость инженерной мысли, ничего , кроме геморроя, не доставляющая владельцам... Постоянная опасность отказа на ходу масло подачи, невозможность без специальных приборов провести самостоятельную регулировку масло подачи, постоянный контроль за уровнем в масляном баке, увеличенная потребность масла и наконец нестабильность смазки узлов в зависимости от состояния ЦПГ и сальников коленвала - вот неполный перечень ПОСТОЯННО возникающих недостатков при "внедрении" этой системы в двигатель...... Думающие люди ни дня не ездят с этой системой, её сразу глушат и забывают про неё, как страшный сон....Неужели так сложно в 20 литровую канистру влить 500грамм масла и взболтать?!!! Зато НИКОГДА ты не получишь масляное голодание по вышеизложенным причинам, и душа будет спокойна....Ну а если тебе дятько сказал , чтобы ты ездил с геморроем, то у тебя есть выбор....

_________________
Танки грязи не боятся...

Да не ... масла набодяжить не проблема .... только глушить её накуа, если она всеравно масло не берет? =)

_________________
Овощам дорогу!

Это уже на любителя.....

_________________
Танки грязи не боятся...

литр 2т масла на 800...1000 км пробега
50сс

Выехал утром из гаража ... бензин на нуле. Заехал на заправку, эксперимента ради залил полный бак чистого 95-го ... отъехал, прогазовался - дыма нет. Нихрена он этот насос не качает. Долил масла, интенсивно поболтал дырчика, поехал дальше .... мастер наверное до сих пор икает как верблюд ...

_________________
Овощам дорогу!

Хочу вставить своих пять копеек. Последним скутером с 2Т мотором у меня была Yamaha Jog Next Zone Z 1992 года, и расход масла был, 1лт на 1000км. Подача автоматическая, насосом который не регулируется. Дым из трубы был виден когда на улице, либо холодно, либо сыро, и то когда прогревается. На данном аппарате, за два было накатано 22 000км, дальше продал, на мотор жалоб не было, если бы, парень не разбился насмерть (очень резвый был агрегат) может и сейчас ездил бы.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

Дык на прогреве дыма не было (у меня заправка около гаража)

_________________
Овощам дорогу!

А что сейчас, СЫРО или ХОЛОДНО ?????

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

Ну х.з. если масло в топливе - должОн дымить

_________________
Овощам дорогу!

doctor.hango, сделай свой замер, на сколько километров, хватает 100 гр масла, подключи отдельно, без заводского бачка, даже если нальёшь в бак масла, это не должно повредить замерам (производительности стокового насоса).

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.