Клуб любителей китайских скутеров

Помогите пожалуйста, у меня растянулась цепь и для этого нужно половинить двигатель, но я ни разу его не половинил, в книге этого нету. Расскажите пожалуйста по порядку как разбирать двигатель поэтапно, какие нужно делать операции последовательно и какие есть особенности. Заранее признателен.

Попробуй на шток натяжителя приварить гайку М6. До конца сезона тебе этого точно хватит. А за это время почитаешь внимательно форум про разбор двигла (здесь всё есть про это), я сам так сделал, прежде чем в двигло залазить.

_________________
Не бойтесь ошибаться, бойтесь повторять ошибки!

Сложного ничего нету абсолютно. Главное не спешить. Снимаем цпг, ротор генератора, статор, выворачиваем длиные болты и крышка картера где маслозаливная горловина отваливается да совсем забыл перед всеми этими операциями ещё вариатор сними. Потом когда первая крышка снялась то за ней следует промежуточная и потом коленвал снимаеться и делай с цепью что хочешь.

_________________
GX Ranger 72сс+47мм.запил+подсветка+ксенон 35W
ICQ-583872280...........ВК-id92509743

Я эту операцию уже делал. проехал 500км и все зажигание сбивается из-за проскакивания цепи.

вообще на одном форуме обсуждалось замена цепи без разбора- один чел взял выпресовку цепей со спортивного велосипеда( а там она выпресовывается постоянно) и выпресовал штифт со соей цепи и новой цепи . Протянул окуратно ее и запресовал опять- он говорил что делается это просто

_________________
scootermag - разводилы

Вот бред!
При чём тут зажигание?
Зажигание с распредвалом ничем не связано!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Наверно он имел в виду фазы ГРМ.

_________________
Не бойтесь ошибаться, бойтесь повторять ошибки!

Вот именно, я имел ввиду. Кто профессионал тот понял о чем идет речь.

Tavria
Профессионалы, фазы ГРМ с зажиганием не путают!
И пишут именно то, что имеют ввиду!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ладно извините, я дурак,что не знаю названия некоторых деталей и процессов, но форум наверное и существует чтобы более опытные помогли начинающим, а не укоряли их, что они тупые. Вопрос вроде бы был о разборке двигателя. Я как понял более вразумительный ответ дал Sabaka30. Спасибо.

у меня тоже недавно были проблемы с растянутой цепью, на время удлинял штырь натяжителя, но хватило не более чем на 500км...половинить двиг. из-за цепи ну никак не хотелось. Снял цилиндр, подставив под цепь дощечку и гаечку, тонким предметом(ну что нибудь наподобе тонкого гвоздя) и молотка расклепал цепь, (новую цепь тоже предварительно расклепал), вытащив старую, просунул новую(тут надо старательно, не сразу получилось просунуть), и заклепал...и о чудо....я до сих пор езжу не зная проблем с цепью...

Спасибо за совет, но я уже располовинил двигатель, и что не так страшен черт как его малюют, в принципе намного проще чем мотоцикл, я его разбирал около часа.

Охх чего только не делают люди чтобы не половинить двиг:) может еще придумаете пару прокладок под голову чтобы чуть цепь натянуть:):):);)

_________________
GX Ranger 72сс+47мм.запил+подсветка+ксенон 35W
ICQ-583872280...........ВК-id92509743