Клуб любителей китайских скутеров

Бензокран выходит из строя.

такого вида
От какого советского мотоцикла/мопеда подойдет ручной краник ?

А что купить негде?

Heimdall
Как ты крепить его думаеш?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Heimdall
На некоторые баки от явы подходит, но конкретно ничего сказать не могу.

Heimdall
Блин,я же говорил,что поставить переходник и от любого одноцилиндрового совмото можно воткнуть.Переходник тебе любой токарь за 5 минут сделает.

тоже сталкнулся с такой проблемой, пол года и начинает вакуумный бензокран лить в впускной колектор. Так 4 крана поменял надоело, конечно стоит этот кран не дорого, но покупать надо в другой город ехать, и менять тоже, бензин сливать. Токаря, как здесь пишут тоже нету. Вобщем проблему решил следующим образом: у мотоциклов- урал, иж 49, иж 56 резьба на кране одинаковая, но у ижей на баке резьба больше как раз как у скутера. Только у скутера правая а у ижа левая, эту проблему я решил переходником от газоваго редуктора. Вобщем от урала поставил кран. Потом фото сделаю выложу.

парни подскажите работу бензокрана я так понимаю там клапан стоит, от него три трубки одна на воздух, другие на топливо вход и выход как проверить рабочий ли он????

2 трубки, бензокран прикручен к баку, там и есть вход топлива. Одна трубка идет в впускной колектор, при работе двигателя во впускном колекторе создается разрежение, менбрана в бензокране этим разрежением втягивается и открывается клапан. Через вторую трубку бензин поступает в корбюратор. Проверить можно, втянув ртом воздух через трубку которая во впускной колектор идет, кран должен открыться. Если кран пропускает через менбрану, втянув воздух напьешься бензина.