Клуб любителей китайских скутеров

Мне кажется даже для режима "газу до отказу" этого до хрена, у меня такой же дикий расход, но у меня реально переливает и черный дым хотя режим тоже обкатка не более 30 км /ч

!	Не нужно создавать новое сообщение, достаточно отредактировать предыдущее.

_________________
Кто понял жизни смысл и толк,давно заткнулся и умолк

ну так ищи проблему в карбе, вакуумнике, подсосе воздуха

Замечание учту, была беда с вакуумником не заводился, заменил его начал запускаться со стартера, с карбюратором не очень дружу, а обратиться не к кому.

_________________
Кто понял жизни смысл и толк,давно заткнулся и умолк

на главной есть замечательная статья "устройство карбюратора". там нет ничего сложного, поверь. кстати сейчас выкрутил новую (1 день) свечу и обнаружил... черноту! игла на третьем делении, поршневая 72сс (пробег 600 км), жиклер 78... как так? ну я опустил иглу на одно деление, но мне кажется что это не нормально...

Статью я читал, но вот регулировке смеси он не поддается, а про поплавки там кажется ничего не написано. Ну у меня жиклер 85 стоковый. Расход ведь так и не упал? Потому может свеча чернеет ?

_________________
Кто понял жизни смысл и толк,давно заткнулся и умолк

85 это очень много. у меня на 72сс 78 и этого много...

ну это стоковый жиклер, не я его ставил я карб с ним купил, первый карб был с дефектом, так вот на нем вообще стоял 125 это если судить по цифрам на жиклере. На полтиннике он работал с 85 нормально. Кстати разницы в отверстии жиклера 85 и 125 я не заметил, зато есть еще один я покупал ремкомплект карба СВК с железной крышкой там жиклер меньше, но на нем ничего не написано поэтому я не знаю какой он.

_________________
Кто понял жизни смысл и толк,давно заткнулся и умолк

DjMaN
Как у тебя с расходом? не снизился?

_________________
Кто понял жизни смысл и толк,давно заткнулся и умолк

По моему нормальный расход. Скут то не маленький.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

нормальный скут... 139 двиг, 72сс, тюнинга нет. вес всего 120 кг. со мной 180. по крайней мере сейчас найден такой симптом: свечу безбожно заливает! игла была по умолчанию на 3 делении. опустил сначала на 2, потом вообще на 1 - поведение скута не изменилось, свеча все никак не перейдет из черного в кирпичный, но стал более менее запускаться стартером на холодную. что делать? жиклер 78, меньше уж как то даже неприлично, для 72сс то...

DjMaN
а воздухан какой?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

стоковый. почти не пропитан

DjMaN
"почти" не цифра 1:хх?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

это значит, сухой, промытый бензином, размазано несколько капель масла. да не в нем дело...

А я вроде подналадил притер впускной клапан ничего не изменилось, поставил другой карб работать стал по другому, но не так как надо, промыл бак, сменил топливный фильтр и убрал сеточку с воздухозаборного патрубка воздухана. Теперь вроде и обороты берет и не дымит и не заливает. Только провал небольшой остался в начале. И кран вакуумный достал, течет без остановки и никак не останавливается, но игла в поплавковой камере вроде держит. Посоветуйте что сделать купить новый вакуумник или заменить на обычный краник.

_________________
Кто понял жизни смысл и толк,давно заткнулся и умолк