Клуб любителей китайских скутеров

Привет.
Ездил себе ездил небыло никаких проблем.
И тут вдруг с утра начал немного стучать. Вначале стучал по тихому. Потом сильнее и сильнее. В итоге к вечеру уже просто страшно было ехать с большой скоростью. Стучал ОЧЕНЬ(!) громко.При это скорость и динамика разгона непоменялась.
В сервисе сказали варик. Открыл варик все в порядке.
Разобрал .Терь провожу дефектовку. Но толком ничего незнаю.
Подскажите пожалуйста Что из этого нормально.

1. Шатун люфтит примерно 2-4мм. (см картинку)
2. На седлях подшипника распредвала непонятные царапины. (см картинку)
3. Люфтят подшипники распредвала.(см картинку)
4. Зеркало на вид в царапинах ,но на ощупь гладкое.(см картинку)
5. Непонятная царапина. Наверное заводской брак.
6. Поршень на шатуне ходит влево вправо. радиального люфта нет. Так и должно быть?
7. Коромысла люфтят влево вправо.
Шатун на колене радиально не люфтит.

_________________

Также в связи с этим решил затюнить.
Что скажите про ..
http://www.scootermag.ru/new/shop/product/1035/
http://www.scootermag.ru/new/shop/product/943/
http://www.scootermag.ru/new/shop/produ ... 39qmb-gy6/
ну и колено nice rich

все остальное сток. Каково будет?

_________________

1,2 - в пределах нормы
3 - вал под замену
4 - это хонинговка, что бы масло задерживалось на стенках цилиндра
5 - криминала нет
6 - так и должно быть
7 - вроде люфта не должно быть или совсем не большой (у меня нету).

_________________
Не бойтесь ошибаться, бойтесь повторять ошибки!

Спасибо большое.
Неужели такой грохот мог быть из за распредвала?...чего-то меня это смущает.

А что можете посоветовать из поршневой 72 82 сс недорого и без заморочек(собрал и поехал)

_________________

Бери 82сс, но голову лучше от 72сс. А если финансы позволяют, то купи с увеличенными клапанами.

_________________
Не бойтесь ошибаться, бойтесь повторять ошибки!

Люфт в шатуне допускается но не более 0,5 мм.
Подергай шатун на счет радиального люфта, его не должно быть совсем, скорее всего умер он.

_________________
Святые по земле не ходят!

Радиального люфта нет вообще.
только влево вправо причем так нехило болтается.

Что в итоге с коромыслами .. допустимо?

_________________

Распред лучше заменить, видны царапины на постелях, возможно подклинивало подшипники.
А коромысел я не видел.

_________________
Святые по земле не ходят!

Вот они.

Хотя не.. щас прикинул шатун то люфтит мм1 отсилы на конце.(так что я думаю нестрашно.)

И ещё вопрос что за трубка на выпуске(фото) в стоке и почему нет отверстия под нее на тюненге?

_________________

По поводу трубки вроде нашел.. Подсос чистого воздуха в глушитель для разбавления выхлопных газов и дожигания несгоревшего топлива.
Но все же почему тогда его нет на тюнинге?

_________________

Заглуши ее, это эко система для европы.
Отреж и расплющи трубку, она не нужна.
На коромыслах это только пятна или выработка?
Если ощутимая выработка то под замену.

_________________
Святые по земле не ходят!

Потому что тюнинг не предпологает борьбу за чистый воздух

_________________
Не бойтесь ошибаться, бойтесь повторять ошибки!

Есть подозрение, что мало масла поступает к голове.
Проверь насос и масляный канал

_________________
Святые по земле не ходят!

На коромыслах только пятна.на ощуб гладкие гладкие.

Ну на сколько я понял под замену идет распред вал. Колено вроде в норме.

Ещё подскажите..

Собираюсь в итоге поставить это.
Распредвал широкофазный для 139 QMB
Головка цилиндра в сборе со стандартными клапанами 62-72сс для 139QMB
Головка цилиндра для поршневой 47мм (72-80сс). Стандартные клапана. Стандартная головка для скутеров 72сс с двигателем 139QMB.
Поршневой тюнинг комплект 82cc 50мм. Для 139QMB 4T (Китай)

Каково будет если эту голову не ставить? а оставить стоковою..

_________________

Хрустят и торохтят обычно подшипники распретвала.
Коленвал просто долбит постоянно и громко.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180