Клуб любителей китайских скутеров

John JACK
GPS неучитывает складки местности.
Мерить скорость надо на относительно ровном участке дороги.
Иначе можно спорить с ДПС порядка двух часов, как было у меня.
Я им показываю на КПК, максимальная скорость - 95 км/ч.
Они мне показывают радар - 105 км/ч.
Правда там спуск был, по спидометру было 110 км/ч.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

получается остановиться на поршневой ? Больше ничего не покупать? Как насчет коленвала и проч?

и стоит брать вариатор маlossi ?

и как насчет сайлент блоков ? Нужно ли срочно их менять или и так можно кататься? Просто вчетвером иногда ежжу

Коленвал не нужен.
Вариатор не нужен.
Сайлентблоки менять СРОЧНО.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Ты че совсем вчетвером ездить? По сколько веса в человеках?

всреднем килограмм 55

alex9090
у нас в Минске на авторынке "Малиновка" лохотронщики продают так называемые HONDA Sabur, под видом чистокровного японца.
на самом деле привозят с Украины Фады и переклеивают наклейки.
так что скорей всего у тебя Фада(у меня кстати тоже).с 2008 года Фады в стоке комплектуются как минимум поршнёй 72сс(хотя на сайте пишут Тип двигателя: 50CC) , а вот какая у вас модель , посмотрите на сайте http://fada.com.ua/catalog.php?cat=6
похож на FD50QT-14.
кстати если по спидометру разгоняется до 80кмч( нужно отнять как минимум 7кмч = приблизительно реальная максималка)то это вполне отличный результат и я бы на вашем месте не заморачивался и не мучил излишним тюном мопедку, ей от этого лучше не станет и вам в финансовом плане тоже.
формулу-1 вы все равно из сутера не сделаете.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

я купил его по вполне разумной для китайчика цене .

Поставил поршневую BGM 90cc вместе с головой и распредевалом , динамикой оч доволен скутер жестко рвет , пока катаюсь обкатываю , думаю накатать 300 км , ежжу со скоростью 25- 35 км\ч , поменял масло (взял лучшее) , но вот что интересует , недавно не удержался и разогнал скут до максимума , но скорость попрежнему 80 км по моему спидометру , я думаю проблема в карбираторе ? надо ставить жиклер побольше? Только вот где его достать ? подойдет ли жиклер от ремкоплекта от карбиратора 150сс ?
Еще вопрос , стоят у меня спортивные ролики 7.5 грамм , стоит ли ставить больше? Тахометра нет у меня к сожалению , всем спасибо за помощь.
PS ставил поршневую не я , а профи в этом деле ,отрегулировал клапана в начале так как стучали , на минимум поставил , а потом после обкатки сказал поднимет....

И оказывается стоял у меня поршень на 80 кубов изначально , так что спидометр точно говорил правду

ага, от диаметра цилиндра показания спидометра зависят напрямую )))))))
Пешы исчо!

хочешь сказать 80 кубовая поршневая не может разогнать мой дырчик до 80 км\ч ? при моем весе 65 кг ? Особенно если стоят ролики 7.5 гр и карб нормально настроен

и все таки прошу совета

80-85км/ч по прямой это практически максимум, для полтоса хоть с какой поршневой. Максималка ограничена трансмиссией, хочешь больше надо менять шестерни редуктора, изменять передаточное отношение

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы