Клуб любителей китайских скутеров

И так я чоху поставить 82cc, теперь самое главное что мне придется докупить и что нужно сделать что бы выжать максимум из данной поршневой.
Поршневая эту либо эту
К ней докупаем конечно воздухо заборник
Что мне еще понадобится? Стоит ли менять вариатор на такой?

Я себе ставил 82... Ничего не покупал, ни каких крыльчаток и тп... Стоковая система вполне справлялась... Главное что бы был полный комплект(бошка с увеличеными клапанами, широкофазный распредвал, комплект прокладок) Обкатал на штатной бошке, потом ее "запилил" 60 в гору вдвоем с запасом газа.... Да кстати, грузы тебе тоже понадобятся

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме

Купи вот это http://skuterok.ru/magazin/16.html ,широкофазный распред,и хватит тебе, а еще карб с дифузором 21-22мм, патрубок к карбу от 125сс, грузики и достаточно.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

А где можно приобрести широкофазный распред и какая максималка будет ? насчет карбюрато, я его наверно не смогу поставить для меня это представляется очень сложной работой. И еще вопросик, большая ли будет разница если вместо стандартного вариатора поставить спорт тот про который я писал выше.

Широкофазный распредвал можно купить в магазине.
Поставить карбюратор - это ослабить хомуты патрубка и фильтра, снять бензошланг, отсоединить тросик газа, отключить разъём обогатителя. Поставить новый карбюратор, подключить всё обратно. Для этого надо только снять унитаз, даже разбирать пластик не придётся.
Голова с увеличенными клапанами - это очень хорошо.
Вариатор менять не надо. Стандартный вариатор неплохо работает с любой поршневой. Главная проблема скутера - тупая нехватка мощности. А вариатор не прибавляет мощности, он лишь использует имеющуюся. Качество использования достаточно подобрать весом грузиков.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Может подскажете адресок магазина где можно приобрести распред и карб. Честно говоря я думал что вариатор даст прирост в динамике, ну а родной ремень я думаю поменять нужно. Ну и авель вроде советовал что желательно поставить спорт вариатор.
Карб нашел, да что то цена пугает аш 3500

для начала поменяй карб + варик. карб поможет реализовать динамику и мощность 82сс, а варик преобразует крутящий момент и мощность в динамику и скорость. ремень можно и стоковый оставить. да и карб тоже в принципе. только надо в фильтр ред спонж и жиклер поболее.

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

Можете пожалуйста кинуть сылку на варик,карб,распред,жиклер,патрубки.

И так мы нашли ЦПГ,Спасибо Константину
Вариатор,встанет вместо родного? Карбюратор,подойдет? Распредвал широкофазный,норм? И вот такой вот ремень
Патрубок подойдет?

http://www.scootermag.ru/new/shop/produ ... mm-tajvan/ Карб я брал такой, у Стива, в скутерке, там подешевле.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Да нету там че то такого, а что можете сказать про все остальное?

Я не понял а для чего патрубок к карбу от 125сс?

Карб у Стива на заказ, его в картинках нет, надо запрашивать. Насчет патрубка, карб с дифузором 22 не лезет на стандартный полтосовский патрубок, необходим патрубок от 125сс.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

А можеш плз кинуть сылку на патрубок? И что можешь сказать насчет вариатора и ремня, встанут вместо родного?

Что ни кто не ставил такой вариатор взамен родного?