Клуб любителей китайских скутеров

Опилки засыпать нада.
;)

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

Кастрол или Мобил 75W-140, плюс Римет-Т - целый пузырёк.
Сгоревшая жигулёвская коробка, на такой смеси прошла уже 45 тыс.км!
Сначала повыла, потом успокоилась.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ну с дорогущей "жаростойкой" трансмиссионкой понятно, а Римет-Т это что(или кто делает).
Ну и нонечно хочется знать твоё мнение по поводу эфективности применения этого коктейля в частности в редукторе чинаскутера.
Не, я не прошу подписаться за успех безнадёжного дела.
Понятно что имхо оно и есть имхо.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

dark.bel
ВМП Авто
http://www.rimet.ru/r_t.html

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Оооо, это круто!

давным давно заливал римет в мост 2102 . перестал выть и прошел еще 110т . а что сейчас они делают хз

Я добавляю- немного литола или густой смазки Хадо- ремонтная,- но это в свои авто-"помойки" с пробегом после 150 т.км.
В редуктор скута- с нова Роснефть П.с. 75w90.
После обкатки - добавлю Дисульфид молибдена Ликви Моли.
Древесные опилки- это круто,- не пробовал.

Если засыпать опилки и после этого звук пропадает, то тут просто - опилки перемешиваются с маслом и забивают все зазоры, вой прекрощается...Но этого делать не надо, это плохой совет. Кстати редуктор скутера-неубиваемый агрегат...Даже езда без масла, практически не убивает его. Звук убирается заменой пар шестерён.....

_________________
Танки грязи не боятся...

VVV ,
дык они новые совсем. На всех новых скутерах которые я видел редукторы издавали лишние звуки.
А на счёт вечности это да, шестерни почти вечные. В наших краях подшипники в редукторах кончаются в основном. Эдак тыще на 12-й в среднем.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

Тут всё зависит от качества изготовления шестерён, а точнее их финальной обработки. На крупных заводах за этим смоторят, а вот в Китайских подвалах- врядли...

_________________
Танки грязи не боятся...

Мистика какая то, взял этот дырчик, прокатился под утро (когда прохладно) проехал 20км, редуктор молчит, днём появляется жернование. Вывод, масло не годится, не та вязкость, так что ли?????

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

В ответ история есть.
4т 125ка с пробего тыщь30
Люфт редуктора на сцеплении - почти оборот. Ну и звук при движении соответственный.
Вскрытие показало что подшипники кончились все, а промежуточного вообще шарики высыпали. Шестерня первичного зубы уже на половину стёрла.
В итоге были заменены только подшипники и для промывки от мусора который мог попасть при сборке временно залита моторная отработка.
В итоге, о ужас, звук стал вдвое сильнее. Но зато хоть клинить перестал.
Это уж потом , после того как в редуктор была залита трансмиссионка, а после зашприцовано ещё около трети салидола, я понял насколько сильно вязкость на звук влияет - почти как новый.
Во как.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180