Клуб любителей китайских скутеров

а почему у скифа?! я вроде здесь гдет видел что у них двигатели одинаковые!! ток вот скиф легче всех по массе! ток из за этого?!

да и еще потому что радиус колес меньше)

ясна!!

Shift22
млять у тактика 100 база намного больше и длинее..поставь их 2...и увидишь разницу

на http://www.motosklad.ru/katalog_skutero ... ic-50.html и http://www.motosklad.ru/katalog_skutero ... c-100.html сравни габариты и колесную базу-ОДИНАКОВЫ!!!!!

Shift22
на заборе тоже написано

я читаю и ох..еваю с вас! что вы за пургу гоните???
откуда скифу быть легче на 30 кг? потому что у него колесики узенькие??
аа про резвость на старте?-вообще обоссаться!
Sanya93ты на нем в космос собрался?
50сс хоть ты в рот вые...ись 70 не поедет(только новый и не далеко)
что вы как дети тем расплодили безпонтовых???????!!!!!!!!
Shift22 все правильно говорит:рамы у них одинаковые!
там вообще примерно три типа рам: чуть меньше тактика 50,тактика 50, "адреналин" атланта.
причем рамы тактика 50 и т..150 отличаются только креплением движка.

_________________
не дрын-дын-дын-дын,а рррррр)
время алхимии с маслом и бензином прошло!

Всем добрый день.
Вот, задумал купить себе 50-кубовый китайский скутер. Долго вынашивал это решение, надо сказать.
Цель - недолгие, но частые поездки по Москве, там, где неудобно использовать метро/автобусы.
Ездить буду почти всегда один, но за плечами часто будет рюкзак с грузом.
Требования к скутеру, в порядке убывания: цена, удобство посадки, ремонтопригодность, грязезащита...
Скорость/динамика желательны, но второстепенны.
Буду рад, если скутер будет подольше ездить с одной заправки.
Мой рост - 1м 78см, вес примерно 60кг.
________
С уважением, Сергей Щ.

Shull
Приоритеты не те.
Удобство посадки, динамика, размер колёс, цена.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Динамика - это когда люди меряются, кто круче стартует с светофора? Не нужно мне такое.
Размер колёс - ну, мне трудно сказать. Я же не знаю, как ведёт себя конкретный диаметр в разгоне. Это нужно иметь опыт.
По вопросу цены -простите, китайские скутеры потому и берут, что они дешёвые.
Что же вы сами не на Априлии, не на Веспе, а на презренном китайце?

Shull
Нет, динамика, это когда тебе в зад летит консерва, но ты успеваешь от неё уехать.
Конкретный диаметр колеса к разгону не должен иметь отношения.
Чем больше диаметр колеса, тем меньше будешь страдать от ям и кочек.
Априлия и Веспа в настоящее время, не меньший китай чем мой Ирбис!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO
Быстрота разгона, как дополнительная страховка на дороге? Звучит здраво, соглашусь.
Говоря о диаметре колеса, я вспоминаю наш старый мотокультиватор. Вот там разгон менялся, в зависимости от диаметра насадки По нему и сужу. Но вот туристические чемоданы всегда предпочитал с большими колёсами, кстати. Ибо неровности, действительно, не так чувствуются.

Эх, нигде правды нету

И, всё же, вернёмся к проблеме выбора.
Совсем забыл- бюджет около 30 тысяч.
Что же взять на рост 178см?

Shull
Что нибудь с колёсами больше 13 дюймов, не менее 72сс, 4Т.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO, ну вы и даёте , столько терминологии...
Итак, большие колёса, большая поршневая группа, четырёхтактник, правильно?

Honling-и Viking 50, Pharaon 50, Navigator new 50, Boomerang new 50. Вот только колёса у них по 12 дюймов :-(

Такая же ситуация и по Ирбисам, не нашёл колёс больше 13 дюймов. Самое большее 12.
Irbis-ы Z50R, MATRIX50, ТRITON50, F1, Centrino

Самое главное, что я понятия не имею, где там какая поршневая группа стоит?

Чего форум засоряешь? Всё знаешь, про всё осведомлён, чего спрашиваешь - то?!!!! Почитай форум, чего выбрать,....???? только ленивый и неумеющий читать не найдёт здесь информации.... С твоим бюджетом- полтос из поднебесной, неизвестной марки и где произведён...(кстати не худший вариант)....

_________________
Танки грязи не боятся...