Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 28 июн 2025, 18:17

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 3
  [ Сообщений: 34 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
VVV
 Заголовок сообщения: Re: почему могло загнуть клапан
СообщениеДобавлено: 04 авг 2010, 18:49 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 25 май 2009, 14:25
Сообщений: 6823
Откуда: Москва, ЮВАО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1) За грамотность (1)
Скутер: Stels Outlander 150
Стаж: общий с 1970года
Ну ладно мы тут в дыму сидим, мозги высохли, а чё там в Киеве творится? Разрыв кинематики ГРМ, за счёт оборотов, теоретическая состовляющая кинематики ДВС. За всю историю ремонта, ни разу не видел и не слышал воочию этот процесс, может я такой не везучий, но воочию не видел.....Поэтому придерживаюсь своей версии о бракованной пружине клапана (уж этого добра видел с избытком....)

_________________
Танки грязи не боятся...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Эпикуреец
 Заголовок сообщения: Re: почему могло загнуть клапан
СообщениеДобавлено: 04 авг 2010, 19:21 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 окт 2008, 22:46
Сообщений: 8023
Откуда: Киев
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30
И чеж это вы там в дыму сидите, если не газуете (ехидно)... Ты погазуй та подножке до хорошего звона, на своем мототабуне, может и увидишь :-P
Хороший кстати способ поиска бракованных пружин *DRINK*

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
VVV
 Заголовок сообщения: Re: почему могло загнуть клапан
СообщениеДобавлено: 04 авг 2010, 19:26 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 25 май 2009, 14:25
Сообщений: 6823
Откуда: Москва, ЮВАО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1) За грамотность (1)
Скутер: Stels Outlander 150
Стаж: общий с 1970года
Так, что я, не крутил, что-ли?..... А у меня сейчас аншлаг....Пацаны табунами перегревают моторы ....

_________________
Танки грязи не боятся...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Эпикуреец
 Заголовок сообщения: Re: почему могло загнуть клапан
СообщениеДобавлено: 04 авг 2010, 21:48 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 окт 2008, 22:46
Сообщений: 8023
Откуда: Киев
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30
Мозга нет,вот и перегревают.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 3
  [ Сообщений: 34 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 19

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019