Клуб любителей китайских скутеров

нет!но то что сделал он мне не повторить!

итак!продолжим,вилку заварили обкатка продолжпется уже намотанно 180км!заметно начала увеличиватся тяга скута!!!!например в резкую горку в которую я заезжал чуть ли не при полном газу,или просто на высоких оборотах 72куб,то 90куб в это же горку заберается проктически без газа,и без напряга,а если ручку чуть давануть больше то просто начнет пробуксовывать заднее колесо,до конца обкатки еще 320 км,в планах поставить головку от 125кубовика(голова есть,просто у меня ума ее поставить не хватает)

Лучше голову с увеличенными клапанами... Голова от 125-ки не лучший вариант...

_________________
Танки грязи не боятся...

ну а денег на голову для 139движка нет(((

а еще можно вопрс!!!???вообщем а если штатный выход газов(ну место где колено к голове крепится)расточить и сделать больше???какой нить будет толк???

LeoneLLL
Если тубу поставишь толще, и прямоток - будет.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

не я на это и намекал!!!и ощутимее будет чем просто с прямотком??

интересно, где ты возьмешь колено с каналом толще стандартного... если уж такая пьянка пошла, то делай запил головки. а так то диаметра канала более чем хватает

не вопрос был вопросом!!!просто увеличится или нет!ответ был да,он меня устроил!

LeoneLLL
Ты головой то подумай! Твоя задача РАЗВЕРНУТЬ ТРАНСМИССИЮ. Развернул,-ВСЁ!. Это максимум. Дальше только увеличение передаточного числа (реализация запаса мощности) Представь, ты на первой передаче пытаешься достигнуть максимальной скорости.... Идиотизм. Мощность есть, обороты есть, нет передаточного числа.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

это я все прекрасно понял!!!мне нужно еще эту мощь достич!!!так как головы то нет!!!незнаю как ее приколхозить!!!(

LeoneLLL Лучшее, враг хорошего. Скут едет, едет хорошо, чего ты из него феррари делаешь? Куча денег и подъем скорости (это в лучшем случае) на 5км в час , но это ненадолго. Есть еще такие вещи как степень сжатия, компрессия, самоочищение свечи,калильное число и моторесурс. Если бы замена головок реально была лучшим решением,они бы встоке шли с ними. Подумай... Сначала убей то что есть, потом уже мучай.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

я не делаю из него феррари,я хочу сделать пулящий скут,чтоб не как рокс канеш,но чтоб пер реально!!!а то бывают ситуации когда динамика и макс спасет,например когда за мной гайцы гоняются по деревне!!!

еще вопрос,во время обкатки после 300км можно 50 км уже развивать,но при этом обороты стараясь делать не сильно высокими тоесть ехать 50 почти без газа???

и сразу еще один вопрос,жесткие пружинки сцепления максималку сбивают???