Клуб любителей китайских скутеров

LeoneLLL
Найди кольца от 125сс и аккуратно надфилем сточи лишнее. Такие кольца в каждом скутерном магазине продают.

_________________
Не бойтесь ошибаться, бойтесь повторять ошибки!

рррррррр!!!ну что это может быть

можт башку не дотянули, счас обжалась. масло пошло в цилиндер. Снимай и смотри.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

хорошо!

LeoneLLL!
Что ты заранее паникуешь! Сними ГЦ, сними цидиндр, посмотри зеркало (ты случайно не схватил тепловой прихват?). Бывает, что маслосъёмное кольцо (состоящее из трёх частей) собрано неправильно, надо аккуратно снять цилиндр и посмотреть, как оно стояло! Если разрезы колец собрались в ряд, то причина дымления в этом. Надо просто разогнать их на углы 120 градусов, собрать всё и ездить. Если в ГЦ давно не менялись маслосъёмные колпачки-поменяй их, они стоят копейки и замена простая....Переделывать кольца, пиля их надфилем, как тут тебе советовали, не надо, ничего путного от этого не получится, вы бросишь деньги на ветер...
P.S. Когда снимишь ГЦ и цилиндр внимательно посмотри целостность прокладок, часто через их дефекты масло попадает в КС и мотор начинает дымить. Это происходит, как правило, когда пирамиду : цилиндр-ГЦ- постель распредвала тянут на "глаз" разными моментами......(это замечание не касается профи, которые рукой "ловят" моменты протяжки одинаково, на всех гайках!!!)

_________________
Танки грязи не боятся...

спасибо завтра буду разбирать!

Вот и чудненько. И не переживай. Страшного там ничего нет. Мы поможем. Возьми фотик на всякий случай, будут вопросы,-выложишь.
ЗЫ: Не боги в горшки отливают

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

короче,сегодня разобрал скут,состояние поршневой отличное,даже нагара на поршне очень мало,зеркало отличное,кольца в полнейшем порядке,проверил голову на пролив,клапана не пропускают!!! ,но когда разбирал заметил с низу подтек масла между цилиндром и головкой,может быть изза этого дымить!???

Может. Прокладка говно. Прокладка под головой цилиндра должна быть: 1. металлической и 2. новой.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

LeoneLLL!
Ты внимательно читай, что я пишу! И читай, что нписано в P.S., или сил не хватает дочитать.....?!!! А что с маслосъёмным кольцом? Как оно ориентировано?...

_________________
Танки грязи не боятся...

да,маслосъемное кольцо ориентировано правельно!углы разогнанны на 120 грудусов,там вообще не одного косяка кроме как сильный подтек масла с низу между головой и цилиндром!!!

завтра дособираю и все!и посмотрим

Ты ж прокладки смени ато они на одну сборку расчитаны, особенно те что паранитовые.
(Глупости небось мелю, ну мало-ли)

Прокладки на сколько я знаю на 2сборки!!!прокладку между картером и цилиндром сменил,а под голову оставил,так как другую ненайти!!!

Промажь тонким слоем герметика. Потоньше только.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.