Клуб любителей китайских скутеров

http://skuterok.ru/magazin/40.html

вот 190сс без доработки.

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

Я непонимаю ты мне выкладываеш теже яйца только в профиль. От перемены слогаемых местами сумма неменяется! Без дороботок невстанет! Хоть ты обделайся. Также и варик от 157 к 158 можно приколхозить но станок токарный нужен кароче если руки чешутся то велком. В моем понятии если брать что то да ещё и незамалые деньги то это должно выглядеть так одно снял другое поставил а не с напилиником и нажовкой вокруг бегать. И выносить мозг и себе и людям. Или при выборе скутера не выпучив глаза хватать то что блестит а обоснованно подходить к этому вопросу. А про два сообщение с верху там написано что картер под гильзу точить ненадо а под шпильки один хрен пилить и подгонять так как в штатные места нестановится. и шайбу под натяжитель делать кароче ГЕМОРОЙ На любителя.

deman
скажи мне что надо токарным станком колхозить в варике чтобы его установить? скажи мне вообще различия варика 157 от 158. я вижу что тебе нечего доказать нельзя... пойду убьюсь оп стенку.

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

Обясняю на вариаторе 157 мотора есть по внешнему диаметру такие толи технологические толи я незнаю для чего пупырки а на 158 нету так вот если варик от 157 поставить на 158 эти пупырки будут задевать об выступ картера вот их надо убирать. Ну естественно не напильником. Это мне наглядно показывал Михаил из Скутермага. И как ты думаеш человек который занимается продажей запчастей и ремонтом скутеров не вкурсе что чем можно заменить? Или во всех обявах на запчасти написано что для 152 или 157 мотора а не для 158 не один продавец если он просто продавец и не втеме что к чему недаст тебе гарантию что у этих моторов запчасти взаимо заменяемые. Хотя ремень я ставил от 152 мотора и саленблоки двигателя тоже от него. Про поршневую как видеш тоже дорабатывать надо, кстате продают прямоточный глушитель на 150 куб скутер и он тоже не подайдёт так как у 158 мотора колено которое идёт до глушителяпо другому согнуто. Так что вот так! И ещё чисто теоретически можно зделать из 50 куб тактика 100 куб и по номеру двигателя гаишники хрен докажут что у тебя 100 куб. Если б у меня небыло этого скутера и яб несталкивался с проблемами яб нелез в дебаты.

не теоретически а практически), только менять много надо

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

Ну насколько я знаю надо менять поршневую,колено,неподвижную щёку вариатора ну и карб. Может еще чего я сильно невдавался.

1) Проверял люфта колеса и диска точно нет.
2) Поршень назад уходит, что подтверждает немалый зазор между поршнем с колодкой и диском.
3) А вот никакой медной пластины там нет и никогда не было.

Цепляет о диск почему то та колодка, которая ближе к колесу, а у той которая с поршнем, там зазор более чем достаточен. От чего это может быть ? Да и еще в верхней части колодок зазор между диском меньше чем в нижней части и это видно даже невооруженным глазом. Снимал колодки и мерял расстояние штанген-циркулем по всей поверхности колодок, везде одинаково, т.е. притерлись они равномерно. Но когда поставишь в суппорт криво.

Если менять колодки, то подскажите пожалуйста где можно заказать такие чтоб не скрипели. Ссылку если можно.
Здесь есть http://scootermag.ru/new/shop/product/984/, но похоже что это тот же китай. Есть ямашида http://scootermag.ru/new/shop/product/4607/, но не понятно подойдут ли? Да и что значит Мин. стоимость доставки: 1 000 руб. Не дофига ли они хотят ?

deman
картер расточить ибо в стандарте даже под 90сс надо уже точить. вариатор у него один в один от 50сс только грузы на 9 гр. и пружина пожеще. да и хрен знает, мб надо еще с креплениями мутить цилиндра.

с тормозами у меня один в один хрень. читая форум убеждаюсь, смена колодок ничего не даст

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

Кто знает без проблем ли можно поменять двигатель на скутере
снять этот редкий 158qmj и поставить 157qmj просто интересно стало

можно сделать что угодно. но смысл? проще продать и купить новый скутер.

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

По поводу колодок я на 99% уверен что смена их на ямашиду должна исправить ситуацию со скрипом. так как всё равно альтернативы нет или просто я не нашел. У меня и у товарища исправило хотя у меня и родные не скрипели. У него скрипели а после смены всё нормализовалось. По поводу картер точить не факт так как там у колена шатун ниже или выше точно не вдавался и за счёт этого и игра с кубами ну и поршень больше но не настолько чтоб целиндер в картер не влез. Но влюбом случае при желание это можно узнать. А двигатель 158 поменять на 157 скорей всего можно я с уверенностью сказать не могу так как на форуме такими вещами некто не занимался. Вот к примеру http://www.mazepper.ru/catalog/95896/123676.html столько стоит 152 мотор и его продают без ПТС и ты его не как не легализуеш то есть менты если чо отметут. Так что ездий на этом и не мороч голову стоковые запчасти хоть и придётся поискать но они есть.
Да кстате кто сказал что смена колодок ничего не даст??? Из присутствующих здесь кроме меня их ради интереса кто не будь менял? Товарищ ТЫ заменил колодки.

Смысл чтобы тактик был с 157 движком который можно без труда за тюнить , а продавать скут не вариант, нужен именно небольшой чтоб был, так как прав нету приходится под полтос косить.

deman
предётся тогда перебивать номера на картере

после того как скут под дождем постоит перестают скрипеть передние тормоза, зато начинают задние)

VadimFF
продай свой, купи тактик 50 или скиф 50. вложи тыщ 20 и вуаля. или в хондочку. тюнить 150сс двигло смысла вообще не вижу. тюнят только то, что без прав ездит. а если есть возможность, то покупают кубатуру которая в стоке так же ездит. даже на 157 двиг мяса оч мало.

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

deman подскажи насчет богатителя, у меня в точности как у тебя, фишка незадействована которая на 3 контакта идет с генератора три белых провода, я в одну из них воткнул плюс от богатителя это правильно ? Просто не хотел отрезать всю фишку и соединять их все три вместе. А ты вроде писал что нужно соединить вместе все эти три белых провода и подключить к плюсу обогатителя. Есть ли разница? Можно ли только к одному подключать? Минус есесно подключил к массе на болт, кинул кусок провода, там с правой стороны как раз болт с проводом прикручен.
Да и я взял ради любопытства померял мультиметром эту тройную фишку, там вроде переменка и 2 вольта показывает на каждом проводе с гены. Или богатителю все равно постоянка или переменка ?

Посмотрел схему скутера http://china-scooter.ru/forum/download/file.php?id=8894&mode=view
Там оказывается к этой тройной фишке маме и двойной папе которые незадействованы, должен быть подключен Thermoelement Control внизу на схеме видно и затем уже от этого котролера питается сам обогатитель. Но почему его нет? Кто то забыл поставить? И какова его функция ?