Клуб любителей китайских скутеров

Подскажите пожалуйста как подключить сигнализацию к стартеру скутера (сигнализация от машины Cenmax vigilant st-7) в инструкции написано выход стартера (+) и вход стартера (+)(к ключу зажигания)

Во первых вопрос бредовый, у тебя есть инструкция, вот по ней и подключай. Тут не шаманы, чтобы подсказать как подключить неизвестно что неизвестно к чему. Заполни профиль, измени название темы, прочти это
viewtopic.php?f=28&t=5266&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%B0
и это:
viewtopic.php?f=36&t=1106&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%B0

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Ну не такой уж и бредовый вопос. В инструкции действительно есть два выхода блокировки стартера. И инструкция очень слабенькая и разобраться в ней не просто.
По этому объясняю подробнее что к чему. Во первых нужно смотреть не на схему на листе 34, а на схему на листе 35. Она более понятная.
черно-белый провод используется для блокировки стартера при попытке завести двигатель при угоне(когда сигнализация стоит на охране), черно-желтый провод служит для блокировки стартера от включения на заведенном двигателе.
Чтобы реализовать такую блокировку , минус реле стартера необходимо завести на черно-белый провод (а не на массу, как это сделано в штатной проводке). Черно-желтый провод лучше вообще не использовать.
А вообще -лучше вообще не ставить такую сигнализацию на скутер. У нее энергопотребление довольно большое и маленький скутерный аккумулятор будет разряжаться довольно быстро. Два три дня простоя скутера и со стартера его будет не завести.

Rus
Я в шоке.
Но в плане рекламы ...... респект!

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.