Клуб любителей китайских скутеров

по поводу лампочки. Она с твоим "паровозом" весьма тесно взаимосвязана! В идеале 2Т скут должен сильно дымить где-то минуты 2, пока греется. Ты покупала новый скутер, или бу?

asn007

Точно! дымит (но не чёрным совсем, а синим) потом проходит, но часок за мной сразу ехать не советую, только в противогазе. Короче, можно не беспокоится, как я поняла.

Да за дым можно не беспокоится, а вот про спидометр как припомню там есть редуктор ну куда трос вставляется, и типа переходник с двумя усиками с той и с той стороны.....Значит на этом переходничке так сказать надо посмотреть выступы (УсикИ) как и за что они цепляются (не цепляются) и исходя из этого подгинать.

_________________
GX Ranger 72сс+47мм.запил+подсветка+ксенон 35W
ICQ-583872280...........ВК-id92509743

Синий дым на прогреве - норма, а чёрный... Хана! Таки скут новый или бу?

asn007
бу, 420 км пробега

_________________
Знаете....а китайский скутер таки может приносить ощущение счастья своему владельцу:)

ну, как сказать... Если его обкатывали косорукие люди... То я тебе, Yulia не завидую...

asn007

Я уже сама себе не завидую Унас погода установилась,солнышко светит, птички поют...., а мой скут стоит со свёрнутой шеей, вернее со снятым мною же колесом и тихо проклянает тот день когда я его купила...

НУ НЕТ НИГДЕ НИЧЕГО ПОХОЖЕГО НА УСИКИ!!!

Может прикрутить назад это колесо и ездить "низко над землёй", это ж не опасная поломка, тем более я чувствую по скуту когда под 60 идёт.

Так не пойдет! Любишь кататся люби и саночки возить. Там же все просто в ступице колеса редуктор он вращает трос спидометра а трос вращает сам спидометр стрелочка отклоняется и показывает скорость. Ищи в каком месте это вращение отсутствует и соответственно устраняй!

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

_________________
Знаете....а китайский скутер таки может приносить ощущение счастья своему владельцу:)

Штурман

Короче, вся эта куча железяк, которые на 1 вложении, у меня ,как я поняла, стоят на своих местах. До такой степени у меня ума хватило скут не разбирать
Есть один отсоеденнёный провод. т.е. трос, а второй крепится к такой красивой железной серой круглой коробке и заканчивается пружиной какой-то. т.е. эта круглая коробка -корпус узла переднего корпуса (Да?) буквально висит на этом тросе, внутри узла что-то крутится всё такое в сером масле (Господи прости! Что я пишу!!!)
Так на картинке тоже этих гадских усиков нет, может это сленг, а как правильный термин?
........кто-нибудь понял чего?.....

Трос состоит из двух частей это рубашка троса а уже внутри этой рубашки вращается трос. Мне нравится как ты пишешь, правда иногда трудно понять но звучит очень мило И потом нам трудно понять что там у тебя так как у тебя очень редкая модель скута и привод спидометра конструктивно может быть (много вариантов) А эти усики один из вариантов привода они входят в зацеплеие и вращают трос.

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

внутри узла что-то крутится всё такое в сером масле - вот от этого что крутится в сером масле должен вращатся трос...

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Штурман

Приятно, спасибо. Удивительно, что моё сочинение на тему "Положи калдобину со стороны загогулины и два раза дергани за пимпочку " кому-то понравилась

Парни держитесь! Я продолжаю!

То, которое красными стрелками обозначено у меня вращается в этом грязном масле, в узле так? Однако ни фига себе "усики", как же их разогнуть или согнуть!???

Подожди пока ничего не гни. Может трос исправно вращается а виноват спидометр
Разбирай облицовку доберись до спидометра и открути гайку которая держит этот трос. Затем крутани колесо и если трос вращается значит с приводом все впоряде и виноват сам спидометр ну тот у которого стрелочка

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти