Клуб любителей китайских скутеров

А с расходниками и диллером ты может быть и зря. То есть не зря, но у нас в целом как и везде. Вот:
http://symclub.org/forum//index.php?/to ... #entry4234

Это парень из Израиля заметь пишет. Всё тоже самое, до боли одинаково. Но если ведь разобраться, то 3-4тыр за ремень недорого, на фоне его пробега и цен на те же ЗЧ для скажем японцев. На Т-Макс ремешок за 10к вылетает. Тормозные колодки- вообще зря шум подняли, они в байкленде продаются, фильтры кстати тоже и по почти тем же ценам ( немного дороже). Ну а на мой мопед, колодок вообще пруд пруди. Стоимостью от 300р в "трубе" ( не покупал, не дурак) и до 800р в байкденде ( на них родимых и езжу- отличные колодки). Какие ещё то расходники нужны?

Теперь сайленты- это больная для меня тема на всей технике. На Ситикоме уже дааавно стоят москвичёвские. Они потвёрже, что неудобно. Сейчас промысливаю вариант изготовления полистироловых сайлентов с нормированной элластичностью. ( на будущее всё равно пригодиться.)

Но у ребят на ГТСах родные по много тысячь ходят, они никогда не жаловались... Сайленты, это исключительно моё больное место- проверено.

Примечательно- цены на именно запчасти ( не расходники), в целом недороги. Предний амморт стоит 6000 ( я его сломал на ТТК, на скорости 120 влетев в яму. Впринципе был восстановим, да ну нах, новый надёжнее). Бензонасос 10000, вариатор с грузами 3700, коленвал 10000, ЦПГ в сборе 7500. Это заметь серьёзные такие запчасти.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

a1298
Ну что могу сказать, мне как то пофигу что там у евреев твориться я то не там))) хотя это ещё раз подтверждает что там где нет конкуренции монополисты творят что хотят.

В идеале надо брать технику под условия, скутер для города а для покатушек на природу и выездов на море нужен туристический эндурик и тогда техника будет жить долго!

_________________
E pluribus unum

Совершенно с тобой согласен по всем пунктам.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

a1298

Я Вам искренне желаю доехать до 60 тыщ без серьезных поломок, ибо цены на запы для симов это просто аллес. Посмотрел ссылку http://www.easyparts.nl, касаемую вашего ситикома (причем декларируется, что цены там приемлемые).
Ну так на вскидку:
передний легкосплавный диск (без тормозного диска) - 200 евро
радиатор - 180 евро
термостат - 32 евро
коса проводки - 300 евро
Много чего не нашел на этом сайте, к примеру маслянная и водяная помпа (может плохо искал). Но порядок цен будет видимо тот же. Плюс доставка.

Для сравнения на свою машинку (рено кангу) недавно покупал радиатор (6000 рублей) и менял термостат (300 рублей).

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Ситиком действительно классный мопед, для города то что нужно, купил ни разу не пожалел, можно обсуждать сколь угодно долго, главное попробовать, попробовал доволен до соплей, никогда ранее так доволен не был, даже при покупке очередной консервы.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Да, запчасти кусают ценой. Радиатор+вентилятор в Велоситике 10тыр стоят. Конечно "настоящие китайцы" дешевле. Но за 23000 я пока заменил только реле помпы, поставив автомобильное ( чёт рублей 100-150 стоит ). Зато коллега, купив Хонлинг 150сс и проехав что то около 8-9тыс, имел проблемы с зажиганием/электрикой, тормозами, аммортизаторами, подшипником переднего колеса и стоп сигнал у него категорически не желает загораться даже за деньги Плюс это ведро заводиться исключительно по свеому желанию. В ведре постоянно что то доделывают, ковыряют, бегают в Сокольники за чем то... В Дубну блинков покушать яб на нём не рискнул двинуть.

Кстсти ЗЧ на китай тоже не копейки стоят. Реле регулятор на полтос- 500р. ;) В велоситике, на тот же Орбит 650р... Не такая то уж и разница.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Вот по этой ссылке http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=SYM+Ci ... m270.l1313 (первая позиция в списке) можно прикупить накидку для ног, которая крепится к корпусу скутера. В Париже я таких штук много видел. Закрывает тело по пояс, тепло и комфортно в ненастную погоду. Сделана кажись из кожзама. В комплект входят также теплые "рукава" для согрева рук

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Я кстати обратил внимание, что европейцы пруца от 125сс скутеров. SYM GTS к примеру у них тока 125сс. Это же лесовоз по динамике... Может у них с налогами заморочки на большие кубатуры?

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

a1298, Вы выше написали, что знаете поштучно сколько симов продано в этом году велоситиком. Озвучьте плиз цифру по гтсам и ситикомам. Интересно статистику и marketarea узнать

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

У них категория "B" включает в себя возможность управление двухколёсной техникой с мотором до 125 кубиков, отсюда и спрос.

_________________
E pluribus unum

А, теперь понятно.

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

от 350 до 500 если быть точным, цена зависит от лени или слабой информированности покупателя)
вот и смотрите 350р. или 650р. вроде не большая разница но это -45%, тоесть если эта тенденция прослеживается повсему прайсу то цены на ЧИСТЕЙШЕГО КИТАЙЦА ОРБИТа у г-н Т в два раза дороже и всего то)))



Вот в этом и засада что надо идти и брать где то ещё а не у официалов потому что у них эта релешка уж никак не 150р.
да чего там далеко ходить если они лампочки в головной свет продают по 700 с чемто рублей (а это не эксклюзивный товар, так что про накрутку на оригинальные вещи можно только гадать там наверно тысячи процентов навёрнуты)!

_________________
E pluribus unum

между 350 и 650 рублями разница 85%. А разброс цен на запы для полтосов действительно большой

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Я не говорил, что знаю. Я сказал, что можно узнать. Чтож, вопрос я задал представителю. Погодим, когда ответит. Одно могу сказать- Ситикомов было продано штук 6 всего. Самая непродаваемая модель оказалась И больше их просто так завозить не будут, только заказ. Так что спешите, пока ещё что то осталось ( если осталось).

Кстати поглядел, реле действительно можноб было и подешевле купить... я просто тупо заехал в "трубу" и у первого же ларька купил его. В GX-moto, так и совсем дёшего, но блин, опять же сгорит

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Так и есть к сожелению. Одна отрада, эти ЗЧ не так уж и часто необходимы. А реле я сменил на автомобильное не от стоимости его. Просто мне понравилось его исполнение и то, что оно 50А держит, а не 30, как оригинальное. Хотя размеры один в один.

И всё таки, погляди по чём запы и расходники для тех же подержанных японцев- вообще ужос! Потому, если выбор между БУ Японцем и новыи СИМом, то ответ очевиден. "Родной, неподдельный" китай в данном случае отдыхает совсем. Это не игрок на рынке выше 150сс. ( А СИМ ещё и 400 и 600сс грозит к нам поставить. Цена вопроса около 200тыр. И вот тут по моему засада)

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!