Клуб любителей китайских скутеров

Понятно.Лихо я его затянул

Бывает и не такое.
В следующий раз не надо трубой тянуть тем более китайский мотопром.

А чё ещё бывает например?Чего за труба?Я головкой закручивал.

А над головкой вороток, а на нем труба.
Если тебе так надо зафиксировать ротор , поставь его правильно и воткни с двух сторон две палочки-клинышки.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

У нас в магазе его нету.Жаль.А его можно использовать хотябы чтоб просто завести?если после того что я сделал он заведётся ?Там сломано где у гайки полость кончается,а болт закручивается ещё.

Все таки как-то странно время стоит.Я чё в будущем написал предыдущее сообщение?У меня на часах 12:40.А на форуме часы по московскому времени стоят?

в центре пользователя настройки часового пояса выставь. по сабжу - еще пару постов бреда и я снесу тему... даже название и то непонятно как относится к проблеме. у тебя похоже вообще смещена вмт относительно ротора генератора. бывает такое. тебе и говорят выкрути свечу, вставь туда отвертку и найди так верхнюю мертвую точку. нанеси новую метку на ротор и в дальнейшем ориентируйся по ней. удачи.

Спасибо.Вот я тут чё-то накрутил.Электростартер не проварачивает коленвал.Скачала крутит и затухает.... и так несколько раз.Что подскажите?Я думаю на натяжитель цепи ГРМ.Вроде слишком сильно цепь натянул.Если его на немного или совсем выкрутить что будет?Думаю на него потому-что когда я за крыльчатку крутил после затяга натяжителя,именно когда кулачки надавливали на клапаны крыльчатка туго тянулась.

Вставить отвёртку в камеру сгорания?

Как ты натягивал цепь?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Вообще я ещё до поршня не добрался,а пока снял тока крышку,проверил клапана.Решил посмотреть заведётся или не и вот тебе на.Нифига.

Твои слова?
Ты зачем натяжитель отворачивал?
Для обратной установки его обязятельно надо взводить, хоть ты его на миллиметр отводил.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

ОйОй.Взводить это стержень поднимать вверх?Я так понял?

Выкручиваешь пробку, вынимаешь пружину, снимаеш натяжитель, взводишь его, прикручиваешь на место, ставиш на место пружину и пробку.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ой,а можно текст на картинке написать тут?

Это тот стержень?

Т.е. полностью стержень поднять в корпус натяжителя?
Завтра попробую сделать это всё.Придётся мне наверное новый натяжитель искать Мне бы хотя бы завести его нормально.Хоть не будет в голове мыслей что я двиг сломал.