Клуб любителей китайских скутеров

Начала замечать что гонит масло через газоотвод картера.. (новая поршневая, новая головка цилиндра, масло хадо) даже не знаю что еще придумать.. масло практически не уходит.. проблема проявляется на дальних расстояниях т.е. 12 км проехала по трассе со скоростью 60 км.ч. появляются подтеки с коробки фильтра..

Это шланг вентиляции картера, достал многих,если не всех! Я поступил просто нашел подходящую пластиковую банку с крышкой,напихал туда поролон и опустил туда шланг,банку закрепил на раме. В крышке два отверстия, одно для шланга, другое для выхода чистого воздуха. Поролон лучше нарезать кольцами и по середине отверстие для шланга. Получается фильтр.

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

то-есть это не страшно?

Аллочка
Как обкатывала?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

30 км.ч. и первые 500 км только короткие дистанции..

Я бы не сказал, что это не страшно, но и страшным назвать сложно.
Гнать масло может по причине его избытка в картере, а может по другим причинам.

ЗЫ: Два вопроса к Аллочке. Зачем палитесь с кубатурой и мопедными номерами? Вы крымчанка?

Вячек
Это не кубатура.
Кик стоит назад, а у кубатуры вперёд.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Это он наверное имел ввиду про кусочек Аллочкиной инфы-
"Скутер: Эсперро 80 см/куб"
Это не страшно конешно,но Аллочке лутьше заиметь привычку закрашивать нормера в паинте ну малоли че...
так всеравно спокойней

_________________

Не знаю кому как, это мешает. У меня этот патрубок вентиляции шел в коробку воздухофильтра а фильтр бумажный постоянно был промаслен. Соответственно карбюратор настройку менял. Меня это достало и завел я этот шланг в отдельную банку и забыл... в конце сезона выжал этот паролон, там кубов 20 масла стекло...всего то.

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Это не страшно но и неприятно. Посмотри какой уровень масла залит в картере. Проверять надо на центральной подножке, щуп не заворачивать. Уровень надо держать на средней отметке.

_________________
Танки грязи не боятся...

Правильно говорит, старшина! Кто не верит проверка боем!

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

EkaT_Resp.POMA и че будет?может еще всем перед выездом со двора на улицу,тоже номера закрашивать?

Ребят приятная улыбка и отпускают)) Проверенно.. На машине так-же еще ни разу не оштрафовали..
На счет уровня - все в норме.. слежу за этим.. так как привыкла что все должно работать как часы.. А вот мешает действительно капли масла это не красиво((

Капли, масла!
Капли, слезы?
(тут требуется продолжение)

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Нет)) Я Криворожанка