Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 04 май 2025, 16:18

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Вопросы к гуру

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 11 ] 
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
SaNko
 Заголовок сообщения: Оптимальный жиклер
СообщениеДобавлено: 18 ноя 2010, 12:32 
Не в сети
Опытный
Опытный

Зарегистрирован: 21 июн 2010, 23:25
Сообщений: 589
Откуда: Россия-Ростовская Обл.-Таганрог
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: GX Flash
Стаж: с 13лет
Ув. Гуру Подскажите пожалуйста какой оптимальный жиклер под 72сс
карб CVK Мет. крышка.
p.s Поиском заниматся нет времени

_________________
Твоя жизнь - тебе решать.©
TSC161 - Taganrog Scooter Club.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
DjMaN
 Заголовок сообщения: Re: Оптимальный жиклер
СообщениеДобавлено: 18 ноя 2010, 13:04 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 авг 2008, 14:47
Сообщений: 3948
Откуда: Алтайский край, Барнаул
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За дальнобой 2-й степени. (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1) За стайлинг (1) За инновации (1)
Скутер: Продан...
Стаж: Много...
не бывает универсальных жиклеров. на каждый двигатель это дело интимное. в стоке на 72сс ставят 78
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Sabaka30
 Заголовок сообщения: Re: Оптимальный жиклер
СообщениеДобавлено: 18 ноя 2010, 13:30 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 07 янв 2010, 06:10
Сообщений: 432
Откуда: Челябинская обл. г. Троицк
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: GX Ranger 72сс+запил+ксенон 35W
Стаж: 13888км. iced))
Да подбирать жиклер енто дело нудное, но нужное. Индивидуально для каждого.

_________________
GX Ranger 72сс+47мм.запил+подсветка+ксенон 35W
ICQ-583872280...........ВК-id92509743
Вернуться наверх
 Профиль  
 
VVV
 Заголовок сообщения: Re: Оптимальный жиклер
СообщениеДобавлено: 18 ноя 2010, 15:30 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 25 май 2009, 14:25
Сообщений: 6823
Откуда: Москва, ЮВАО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1) За грамотность (1)
Скутер: Stels Outlander 150
Стаж: общий с 1970года
Параметры разброса: 0.78-0.82мм

_________________
Танки грязи не боятся...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
СерJ
 Заголовок сообщения: Re: Оптимальный жиклер
СообщениеДобавлено: 18 ноя 2010, 20:40 
Не в сети
Новичок
Новичок
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 02 дек 2008, 16:24
Сообщений: 68
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Lifan LF50QT-8A
Стаж: 4года и 15000+км
У меня на 85 все норм.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
SaNko
 Заголовок сообщения: Re: Оптимальный жиклер
СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 09:25 
Не в сети
Опытный
Опытный

Зарегистрирован: 21 июн 2010, 23:25
Сообщений: 589
Откуда: Россия-Ростовская Обл.-Таганрог
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: GX Flash
Стаж: с 13лет
А какая резьба , Сушествуют ли наборы ?
Еще вопросик, Каким весом ролики должны быть? Оптимальный вариант, Динамика-Скорость

_________________
Твоя жизнь - тебе решать.©
TSC161 - Taganrog Scooter Club.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: Оптимальный жиклер
СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 13:26 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
SaNko
Уже не раз отвечали на вопросы по подбору грузов в вариатор.
Все настройки сугубо индивидуальны!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
конти
 Заголовок сообщения: Re: Оптимальный жиклер
СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 14:02 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 апр 2007, 21:20
Сообщений: 2828
Откуда: Германия
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: 139QMB
Стаж: 7
Резьба М4. Не думай что из за жиклёра увеличится динамика и скорость.
Карб будет работать с любым жиклёром из диапазона названным VVV, тут важно сопротивление на входе карбюратора.
С более меньшим жикёром и повышенным, сопротивлением на входе, получим качественную смесь на всех оборотах двигателя.
С большим жикёром и малым сопротивлением на входе фильтра получим +5% больше наполнения цилиндра смесью, богатую смесь на малых оборотах и бедную на высоких.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Sabaka30
 Заголовок сообщения: Re: Оптимальный жиклер
СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 15:29 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 07 янв 2010, 06:10
Сообщений: 432
Откуда: Челябинская обл. г. Троицк
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: GX Ranger 72сс+запил+ксенон 35W
Стаж: 13888км. iced))
SaNko
Наборы жиклеров существуют - средняя цена 600рублей за 10 жиклеров. В скутермаге смотри.
Грузы для 72сс(усредненные значения): 5-7грамм для динамики, 7-8грамм для скорости.
Но учти что подбор грузов тоже индивидуален, и для получения эффекта и точного веса, надо знать жесткость пружины и размер ремня.

_________________
GX Ranger 72сс+47мм.запил+подсветка+ксенон 35W
ICQ-583872280...........ВК-id92509743
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Forestrash
 Заголовок сообщения: Re: Оптимальный жиклер
СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 16:44 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 16 июн 2009, 13:55
Сообщений: 994
Откуда: Минск
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За тех. помощь 2-й степени (1)
Скутер: FD50QT-7
Стаж: c 1988г
Цитата:
Параметры разброса: 0.78-0.82мм

Цитата:
У меня на 85 все норм.

мне для 72сс оптимально подошел 0.82мм.
на 0.85 жрал что дурной до 4 л на сотку и была явно богатая смесь(черный нагар на изоляторе свечи.)

_________________
Тише едешь -точней диагноз.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
SaNko
 Заголовок сообщения: Re: Оптимальный жиклер
СообщениеДобавлено: 19 ноя 2010, 17:28 
Не в сети
Опытный
Опытный

Зарегистрирован: 21 июн 2010, 23:25
Сообщений: 589
Откуда: Россия-Ростовская Обл.-Таганрог
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: GX Flash
Стаж: с 13лет
конти писал(а):
Резьба М4. Не думай что из за жиклёра увеличится динамика и скорость.
Карб будет работать с любым жиклёром из диапазона названным VVV, тут важно сопротивление на входе карбюратора.
С более меньшим жикёром и повышенным, сопротивлением на входе, получим качественную смесь на всех оборотах двигателя.
С большим жикёром и малым сопротивлением на входе фильтра получим +5% больше наполнения цилиндра смесью, богатую смесь на малых оборотах и бедную на высоких.

этого я и хочу добиться, сейчас у мена стандарт жиклер , Свеча белая (изолятор)

_________________
Твоя жизнь - тебе решать.©
TSC161 - Taganrog Scooter Club.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 11 ] 

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Вопросы к гуру

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и гости: 9

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019