Клуб любителей китайских скутеров

Ну типа Лукойл 2Т, ТНК 2т, Люксойл 2Т, Сибнефть 2Т, и т.п. Но для всеобщей пользы, давайте писать об опыте, а не то что вам там кто-то сказал ("Лукойл - гавно!", например) и вы решили что правильно.
Вопрос, собссно, чем вызван - в стародавние времена для 2т движков, а это были бензопилы и мопед "Карпаты", рекомендовалось масло М8В или даже АС-8... и ничего, всё работало.
Кто-нибудь льёт в китайский, корейский, японский 2Т скутер наше масло?

_________________
моск атзавись

Что касается Лукойла, так его масло на самом деле производится в Финляндии, на заводе TEBOIL который он там купил.
Правда сам Лукойл об этом скромно умалчивает, стесняется видно
Не вижу причин не доверять финнам. И к тому-же купить поддельный Лукойл - это надо сильно постараться.
Тут наверное больше вероятность купить Лукойл в канистре с надписью Castrol или Mobil 1 или Shell.

Лукойл 2т лил в тюнингованую европу, японию. Проверено, без проблем. Дымит только сильнее и воняет соответственно - минералка всё-таки.

_________________
Пишите письма

ТНК 2т использую: бензопила "efko", бензокоса "efko", культиватор "Крот".
ТНК супер 10w40 в скутерах.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Как говорит у меня папа, что купить бадяжное дорогое масло именитых фирм намного больше шансов!
А тот же лукоил кому его надо бадяжит оно и так дешовое!

И этот аргумент верен! А вообще, лучше масла чуть поболе, чем покруче оно и дороже. Ну, глушак замените, если закоксуется.
По опыту- 6000 км, на Люксойле, полёт не то что даже нормальный, а максималка даже растёт А заливать ликви моли - так это не только риск нарваться на подделку, это, извините, расход на топливо раза в 2 более...

_________________
С Уважением, Collins-.

Я юзал в свой стелс Тнк 2 т....гавно еще то....грется на нем стал сильнее...чуть клина не словил....нагар ппц...а дымит как танк.. Отъездив на этом масле 100 км я его слил и купил маннол 2т полусинтетика-с тех пор не знаю проблем.пробег 3000тыс км и все работает как часики))У меня вся техника на манноле работает а это мопед,скутер,мотоцикл иж и еще кое что

_________________

2Т РУЛИТ!ЧИТАЙ ГРИГОРЬЕВА!

лил все это лето люксоил за 100 рублей литр и ездил шикарно, так как абсолютно не вижу смысла покупать масло по 500 рублей если капиталка движка стоит примерно 2 тысячи, легче лить дешёвое масло но чуть чаще менять цпг чем лить нереально дорогое масло ради того чтобы движок пробежал где то процентов на 20 больше.

Ну что за чушь..... С хорошим маслом ресурс поршневой значительно вырастает по сравнению с дешевой минералкой. На хорошем масле минимум нагара-меньший нагрев поршня и как следствие лучше режим работы(сгорания смеси), лучше смазка трущихся поверхностей, меньше проблем с забитым глушителем, расход топлива здесь совсем не причем.
Никакого Лобби. Я говорю в целом о сегменте высококачественного масла вне зависимости от производителя

Слова верные, но подтвердите цифрами!. Иначе я скажу, что по всем показателям Лукойл лучше Мотюля....

_________________
С Уважением, Collins-.

Вы можете сказать что угодно ваше право, только будет ли это истиной. А моторов работавших на дешевой минералке и синтетическом или полусинтетическом масле я повидал не мало. Было бы интересно сравнить Лукойл и Motul..... Какие цифры вы хотите увидеть? Результаты испытания на моторных стендах или что то иное?

collins
В девяностых годах, были введены европейские стандарты на малозольные, а позже и бесзольные 2Т масла.
Тоесть бесзольные - сгорают практически полностью, без осаждения золы в КС и глушителе.
Про соблюдение каких-либо стандартов у нас не приходится говорить.
Поголовное большенсво отечественных масел, выпускается по ТУ.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Да, именно это, для 2Т такие цифры большой дифецит! Я хочу знать прозаичнуую истину - что я могу выиграть, используя дорогое масло Мотюльль в итоге.

_________________
С Уважением, Collins-.

GRO Рома, что такое ТУ, желательно в полной мере.
Иначе, возникает чувство. что ты лоббируешь одного производителя---Мобил.
Судя по Твоим рассуждениям и постам, у нас, в РБ, на заводе БМЗ, наши спецы, лохи, закупая Ваши масла. Кстати, процентное соотношение РФ-Импортт, 60%-40%.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

collins, отсутствие проблем с нагарообразованием, хорошие смазывающие свойства, большой ресурс ЦПГ, снижение кол-во ремонтов, меньшие объемы работ при тех. обслуживании и как следствие снижение стоимости владения техникой при первоначально кажущихся больших затратах на масло.