Клуб любителей китайских скутеров

Спасибо всем за помощь!!! funix масло с бензином понятно, а почему бачёк снять? что это даст?

честно, елси уже заливать маслов в бенз то ничего. пусть стоит если не мешает

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Свободное место

stipashka!
Не растраивайся. Мотор нормальный. Немного надо изменить в системе смазки. А изменить надо - отключить систему маслоподачи от привода заднего колеса, снять маслобачёк и мешать 2Т масло с бензином. На период обкатки в пропорции 1: 30 (35), после обкатки 1: 40 (45). Так ездили много поколений мотоциклистов, долго и счастливо.... Раздельная система смазки-зло (от привода заднего колеса-двойное зло), я ярый противник этой системы, ничего, кроме головной боли она не приносит....Короче,мешай масло с бензином и всё будет нормально.....

_________________
Танки грязи не боятся...

VVV
маслобачёк снимать я не советую, в нем оч удобно хранить масло, нижний штуцер заглушить и шприцом заливать в бензобак. удобно однако. имхо.

_________________
Приди, Приди, Печенько!

А если не снимать и не заглушать ни чего! а просто мишать с бензином масло? "От привода заднего колеса" (там вобще интересная картина, не щупа. как замерять масло?)
И ещё вопрос болты подтянул там их всего 2-ва, но вибрация на руле всё равно ощущается, может дело в руле? Или может я не все болты подтянул???

Вот болты которые я подкручивал.

stipashka

Там под киком на крышке есть винт.
Масло в трансмиссию заливаеться по отверстию которое закрыто этим винтом.

Так не пойдёт.
Насос и бачёк долой.
Заглушку на штуцер подачи масла в карбюратор.
И мешать масло с бензином.
Пропорция смешивания, обычно указана производителем на канистре с маслом.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

а если насос долой, то как решить проблему с вытеканием масла из трансмисии?

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Там масло подаёться, из бачка в привод заднего колеса! Что странно! А на карбюратор шланг не идёт!

там трубочка идет в правую половину картера под коренной подшибник

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Установить самодельную крышку.
Вырезать из листа железа.
stipashka
Если подача масла не в карбюратор, а в кривошипную камеру, то глушить маслоподачу как можно надёжнее.
В случае разгерметизации будут проблеммы с запуском и работой двигателя.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Можно порезать шланг , завернуть и что то типа муфты на него! Это понятно! Бачёк тоже выкинуть не проблема! А что это даст? если всё равно я и так добавляю масло в бак? Точнее: хотелось бы по подробнее почему так все против бочка?

и маленькое дополнение, задумываться о замене двига следует когда пробег цепника будет более 5000-10000км(зависит от качества)
p/s я за то чтоб масло бак оставить, на 1 цепнике низкого качества он наф не нужен, а на 2 хорошего кач-ва масло в бак не лил, порбег более 5 т.км. и состояние отличное. главное гадость не лить

_________________
Приди, Приди, Печенько!

stipashka
Если ты отключишь маслонасос, то в бачке уже не будет смысла, так как масло ты будешь добавлять в бензин лично.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.