Клуб любителей китайских скутеров

И так стал обладателем сей китайской табуретки, хотел зимой чуток улучшить это чудо
Ролики (грузики) вариатора знаю что надо ставить облегчённые, но сколько грамм? Нужно ускорение на старте, максималка пофигу(мой вес 95кг)
Тюнинг катушка зажигания для скутера 4Т 50-150сс. (универсальная),Камутатор,Воздухозаборник BGM Jet Stream ,Воздушный фильтр нулевого сопротивления d-48мм, прямоточный глушитель - есть ли в этих приблудах толк, или только чисто понт?
+ вычитал такую штуку - в большей части случаев для ограничения скорости, производитель устанивливает шайбу между щеками вариатора, чтобы не позволить им до конца сойтись и выдавить ремень на широкий радиус - Ктонибудь убира уже шайбу? чем гразит?

И что ещё посоветуете из лёгкого тюнинга двигателя, больше интересует динамика разгона нежели максимальная скорость.

Заранее спс

толк есть только в воздухозаборнике на скоростях выше 85 км\ч, шайба ограничитель устанавливаеться на полтинниках.

_________________
Приди, Приди, Печенько!

А по грущикам что? ломаю голову между 11гр и 14 гр...

впринципе все что ты выбрал, это все для понта. так сказать знать для себя что у меня это есть. динамику можно поднять увеличением объема цпг и более жесткими пружинками сцепления. ну и мультивар можно поставить. а грузики помоему слишком тяжелые ты выбрал.

Maks
это кубатура, для нее 14 это уже легкие

_________________
Приди, Приди, Печенько!

S.T.I.G.
Штатно стоят 12,8 грамм.
F-A-Q
Распредвал А-8 на много лучше беспонтового прямотока.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

извени, не заметил что 150

Хех раз штатно 12 над значит гденить 8ки ставить? Для серьёзных переделок не созрел пока, вот о пружиназ сцепления думал, не уверен хватит ли мне моих "прямых" рук на эту операцию)
Что то не нашол на форуме инструкцию по замене пружин, или плохо искал?

неужто никто не ставил... просто не хочу накупать кучу грузов и эксперементы ставить

F-A-Q
А без этого никак.
И ты учти, что изменить грузами, удасться только динамику, до 80 км/ч.
На большей скорости, динамика останеться прежней.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

груза меньше 11 не ставь

_________________
Святые по земле не ходят!

Почитай на досуге:
viewtopic.php?f=17&t=11237
viewtopic.php?f=17&t=1388

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

я б сказал из реально полезного - это 170-180сс, карб 28-30, и распредвал. я тоже заметил, что А8 лучше А15 и тем более стока.
Причем надо ставить сразу поршневую, карб и распредвал, иначе смысла не вижу.
А вот в варик ваще можно не лазить. стоковая трансмиссия без явных косяков, нет смысла открывать=)
ФнС - так себе, больше шума чем пользы, вопросы с установкой и фильтрацией.
Прямоток - приход дает, особенно на верхах, но дорого и шумно.
Красная катушка - говно, никакого прихода,чисто развод (но и минусов тоже не нашел).
Воздухозаборник - вредное говно, с ним у меня грелся больше на скорости более 80кмч.

так распредвал А8 то на 158-й вроде нема,тока для 157 продается?