Клуб любителей китайских скутеров

Понял спасибо.

Как это не надо? Вы чего? Скутера в тёплых гаражах очень любят, когда вокруг них прыгают с тряпочкой, садятся на них и слазят, в предвкушении весны, натирают стекло фарам и с вожделением заглядывают в двигательный отсек, снимают с подножки и покачивают на аммортизаторах, ставят обратно. Говорят с ним и дарят подарки. Короче есть дела, нельзя скутер бросать в одиночестве

А вот аккумулятор яб таки снял. Разрядиться в ноль и на выброс...

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

По поводу бензина, какой лить в магазине сказали надо 92 если будешь лить 95 надо будет переделывать всю систему и клапана прогорят быстро по моему полный бред. В xjr1200 лил 95,92 пару раз на 80 катался и ничего все в порядке.

На 80-том больше не езди, не надо. Если за пару раз не убил мотор, пиши повезло. 95-тый можно лить, но хорошего качества, если найдёш. клапана не прогорят и вообще он расчитан на него. Но он расчитан на нормальный 95-тый, который у нас не производят, а доводят присадками. Чего туда льют неясно, но L-зонды на инжекторных моделях отлетают только в путь, а на карбовых свечи мрут. Так что лучше лей проверенный 92-ой и не парся.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Без малого 10 000Км. проехал на 95-ом никаких проблем нет, заправляюсь где попало (нет привычки прикармливать к одной колонке или бренду ), свеча за этот пробег нормального цвета, а на хреновый бензин можно нарваться и с 92-ым всё зависит от везения ездюка)))

P.S.-почитай тему целиком, наверняка найдёшь много ответов на непоявившиеся пока вопросы (масло, уход и т.д.) ))) темболее она пока не зафлудилась настолько что надо листать сотни страниц!

_________________
E pluribus unum

Не знаю, я 95-го опасаюсь после нескольких подряд случаев отлетания L-зондов на Симовых трёхсотках и Маджестах 250i.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Ну параноя дело личное, я к примеру благодаря опасениям пока на китайско-тайванские инжекторы вообще не смотрю!
А по делу если,
то как бы речь то в этой теме о GTS-250 (это так если не заметил кто) в этой модели НЕТ зондов, НЕТ сервоприводов на заслонку, НЕТ ТНВД (Топлевный Насос Высокого Давления) вместо него простая мембранная помпа работающяя от вакумной трубки, вобщем как то так)))
Так что давайте не будем путать мягкое с тёплым.

_________________
E pluribus unum

На СИМах японские инжектора стоят и часть электрики тоже кстати. А насос корейский. Так что можеш откидывать опасения

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Прочитал все. Очень интересно и полезно.

STAZZZ тебе не кажется, что не хорошо тырить чужие аватары?????
P.S.Миха он твой рисуночек стырил, честно для меня нарисованный (((((((

Всё нормально Сань, я сделал человеку подарок с чорным симом)))
А твой синий неприкосаем

_________________
E pluribus unum

Сами предложили еще ругаются

Народ, а кто нибудь ставил подогрев руля? Если да то какие?

гыгы ))) тогда лан

с русским языком похоже беда...