Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 19 июл 2025, 23:25

Список форумов » Раздел начинающего скутериста » Вопросы начинающего

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Правила форума

Если ваш вопрос касается неисправности вашего скутера, или у вас возникли затруднения с эксплуатацией, или тюнингом, предварительно укажите:
Модель и производителя скутера;
Модель двигателя;
Тактность двигателя и предположительный объём.
После этого, излагайте суть проблемы.
Не забывайте, название поста должно как можно ближе отражать суть проблемы.



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 6
  [ Сообщений: 81 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
VVV
 Заголовок сообщения: Re: Не прошел обкатку
СообщениеДобавлено: 12 янв 2011, 21:12 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 25 май 2009, 14:25
Сообщений: 6823
Откуда: Москва, ЮВАО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1) За грамотность (1)
Скутер: Stels Outlander 150
Стаж: общий с 1970года
Barracuda писал(а):
Вот мне кажется, что компрессия 4Т двигателя 50см3 - 9,5- 10 . Ну не 15 (это в форсированных мотоциклах)
Вычитаем 20% получим 8 . А это уже нестабильный пуск.

8кг/см2 - это рабочее давление рабочего двигателя. 6кг/см2- нестабильный, проблемный пуск. (не сходится.....)

_________________
Танки грязи не боятся...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Barracuda
 Заголовок сообщения: Re: Не прошел обкатку
СообщениеДобавлено: 12 янв 2011, 21:13 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 15 сен 2010, 21:39
Сообщений: 38
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Stels Tactic 50/ Yamaha Aerox
Стаж: 6
Цитата:
8кг/см2 - это рабочее давление рабочего двигателя. 6кг/см2- нестабильный, проблемный пуск. (не сходится.....)


Все верно. Для 2Т только. Для 4Т значения выше.
Просто, я капиталил двигатель Стелса, но не померил компрессию и не могу собственным опытом поручиться за цифры. Но, на снегоходе с 2Т двигателем 8Кг - отличное состояние поршневой. А на 4Т движках 10,5 - норма. Но это все для нормальных степеней сжатия.

_________________
Позывной: "Барракуда"
Все будет так, как я хочу. Рано или поздно, так или иначе...
www.ci-bi.com


Последний раз редактировалось Barracuda 12 янв 2011, 21:15, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться наверх
 Профиль  
 
VVV
 Заголовок сообщения: Re: Не прошел обкатку
СообщениеДобавлено: 12 янв 2011, 21:14 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 25 май 2009, 14:25
Сообщений: 6823
Откуда: Москва, ЮВАО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1) За грамотность (1)
Скутер: Stels Outlander 150
Стаж: общий с 1970года
Это ты кому говоришь? Тогда читай букварь!!!!

_________________
Танки грязи не боятся...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Barracuda
 Заголовок сообщения: Re: Не прошел обкатку
СообщениеДобавлено: 12 янв 2011, 21:17 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 15 сен 2010, 21:39
Сообщений: 38
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Stels Tactic 50/ Yamaha Aerox
Стаж: 6
Дайте букварь по скутам. Давайте спорить по пустому не будем. Так как можно найти мотор у которого компрессия 15 должна быть. И я могу привести пример двигатель 4Т с нормой компрессии 7.
Разные двигатели - разные нормативы.

_________________
Позывной: "Барракуда"
Все будет так, как я хочу. Рано или поздно, так или иначе...
www.ci-bi.com
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Эпикуреец
 Заголовок сообщения: Re: Не прошел обкатку
СообщениеДобавлено: 12 янв 2011, 21:19 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 окт 2008, 22:46
Сообщений: 8023
Откуда: Киев
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30
VVV
То Миша математика из себя корчит :-D Взял 20% от 15ти атмосфер, получил 12.... Я :005 :-D
(шепотом)- у его там наверно в значке % каждый ноль за градус прошел.

А мне вот тут
Цитата:
а кольца формируют "альтернативную" канавку, при этом активно изнашиваясь

понравилось. И звучит. Не просто вам кольца сели... А сформировали "альтернативную канавку" а! Каково?... :-x

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Barracuda
 Заголовок сообщения: Re: Не прошел обкатку
СообщениеДобавлено: 12 янв 2011, 21:20 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 15 сен 2010, 21:39
Сообщений: 38
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Stels Tactic 50/ Yamaha Aerox
Стаж: 6
Цитата:
меня никто не смог переубедить о том, что обкатывать ДВС не нужно.

Мне такие даже не попадались.
Обкатка обязательна!!!! С полным соблюдением заводских рекомендаций.

_________________
Позывной: "Барракуда"
Все будет так, как я хочу. Рано или поздно, так или иначе...
www.ci-bi.com
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Barracuda
 Заголовок сообщения: Re: Не прошел обкатку
СообщениеДобавлено: 12 янв 2011, 21:21 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 15 сен 2010, 21:39
Сообщений: 38
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Stels Tactic 50/ Yamaha Aerox
Стаж: 6
Цитата:
понравилось. И звучит. Не просто вам кольца сели... А сформировали "альтернативную канавку" а! Каково?...

Ну мне такое выражение больше нравится. Просто я видел поршень, на котором канавка для кольца была "ступенькой".

П.С. Злые какие. :'(

_________________
Позывной: "Барракуда"
Все будет так, как я хочу. Рано или поздно, так или иначе...
www.ci-bi.com
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Эпикуреец
 Заголовок сообщения: Re: Не прошел обкатку
СообщениеДобавлено: 12 янв 2011, 21:24 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 окт 2008, 22:46
Сообщений: 8023
Откуда: Киев
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30
Barracuda
Наибарот, весёлые *DRINK*

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
VVV
 Заголовок сообщения: Re: Не прошел обкатку
СообщениеДобавлено: 12 янв 2011, 21:26 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 25 май 2009, 14:25
Сообщений: 6823
Откуда: Москва, ЮВАО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1) За грамотность (1)
Скутер: Stels Outlander 150
Стаж: общий с 1970года
Barracuda писал(а):
Дайте букварь по скутам. Давайте спорить по пустому не будем. Так как можно найти мотор у которого компрессия 15 должна быть. И я могу привести пример двигатель 4Т с нормой компрессии 7.
Разные двигатели - разные нормативы.

НА, если просишь!!! http://www.gaz21.su/articles/technical/compression.html

_________________
Танки грязи не боятся...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: Не прошел обкатку
СообщениеДобавлено: 12 янв 2011, 21:30 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
Barracuda
Off topic:
Когда двигатель жигулей перевёл "бутербродом" с девяностовторого на восьмедисятый, компрессия упала с 12 до 8.
И ничего, прекрасно ездил.
50 тысячь откатал.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Barracuda
 Заголовок сообщения: Re: Не прошел обкатку
СообщениеДобавлено: 12 янв 2011, 21:31 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 15 сен 2010, 21:39
Сообщений: 38
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Stels Tactic 50/ Yamaha Aerox
Стаж: 6
Млин. Причем тут машины. У разных типов ДВС разные компрессии. Даже если они все 4Т.
А Вы приводите пример сайт по 21-й ВОЛГЕ. ]:->

_________________
Позывной: "Барракуда"
Все будет так, как я хочу. Рано или поздно, так или иначе...
www.ci-bi.com
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Barracuda
 Заголовок сообщения: Re: Не прошел обкатку
СообщениеДобавлено: 12 янв 2011, 21:32 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 15 сен 2010, 21:39
Сообщений: 38
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Stels Tactic 50/ Yamaha Aerox
Стаж: 6
Цитата:
Когда двигатель жигулей перевёл "бутербродом" с девяностовторого на восьмедисятый, компрессия упала с 12 до 8.
И ничего, прекрасно ездил.
50 тысячь откатал.

А сколько там, пардон, циллиндров? И, заметьте, ВЫ изменили СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ. Тут, естественно, компрессия падает.
Сказать какая компрессия у грузовика ЗИЛ 50х годов?
Для двигателя ВАЗ норма 12. А "коллеги" тутошние про 8 какие то пишут для 4Т. Млин и еще Волгу столетнюю в пример приводят.

_________________
Позывной: "Барракуда"
Все будет так, как я хочу. Рано или поздно, так или иначе...
www.ci-bi.com


Последний раз редактировалось Barracuda 12 янв 2011, 21:35, всего редактировалось 2 раз(а).

Вернуться наверх
 Профиль  
 
yxapb
 Заголовок сообщения: Re: Не прошел обкатку
СообщениеДобавлено: 12 янв 2011, 21:34 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 авг 2010, 00:17
Сообщений: 539
Откуда: МСК, Ходынка под балконом
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За полезные и полные ответы. (1)
Скутер: Honda CB400SFV-3
Стаж: растет
Off topic:
че то конкретный оффтоп пошел ]:->

_________________
Мотоциклист без мотоцикла,как мотоцикл без мотоциклиста...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: Не прошел обкатку
СообщениеДобавлено: 12 янв 2011, 21:35 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
Barracuda писал(а):
Млин. Причем тут машины. У разных типов ДВС разные компрессии. Даже если они все 4Т.
А Вы приводите пример сайт по 21-й ВОЛГЕ. ]:->

Off topic:
Да, для тебя НИИАТ мало.
Тебе придёться ещё НИИМТ строить и НИИВТ.
В смысле МТ - мотоциклетного транспорта и ВТ- велосипедного транспорта.
Физика везде одинакова.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Barracuda
 Заголовок сообщения: Re: Не прошел обкатку
СообщениеДобавлено: 12 янв 2011, 21:37 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 15 сен 2010, 21:39
Сообщений: 38
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Stels Tactic 50/ Yamaha Aerox
Стаж: 6
Цитата:
Физика везде одинакова.


+1000.
Но, у двигателя 4Т жигулей (как вы сами и пишете) компрессия 12, а VW утверждает
Цитата:
8кг/см2 - это рабочее давление рабочего двигателя. 6кг/см2- нестабильный, проблемный пуск. (не сходится.....)
, что норма 8. :-D
А я ЗНАЮ, что усредненная компрессия для ДВС 4Т со степенью сжатия 8 = 10.

Кто купит недавно новым мопед 50 см3 4Т?????
Померяйте компрессию пожалуйста.


Я мерил компрессию двигателя на BM Joy50R. Она была 9,9.

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%81 ... rch&lr=213

_________________
Позывной: "Барракуда"
Все будет так, как я хочу. Рано или поздно, так или иначе...
www.ci-bi.com


Последний раз редактировалось Barracuda 12 янв 2011, 21:42, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 6
  [ Сообщений: 81 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.

Список форумов » Раздел начинающего скутериста » Вопросы начинающего

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019