Клуб любителей китайских скутеров

У кого голова соображает могут просто на плату припоять все диоды и все,нечего не чему не будет мешать,стопак будет выполнять свои ф-ции,поворотники независимо друг от друга будут.А при включении всего лиш одной кнопочки все заработает в виде нехитрой аварийки.

_________________

Надеюсь направление диодной пропускаемости не надо рисовать.

_________________

Схему можно усовершенствовать если в этом появиться потребность,вообще если найду эту релюшку то куплю,возможно себе такую сделаю,у друга на работе валялось пару диодных мостов от сварочника сгоревших,если разрешит то приватизирую оттуда диодов себе,возможно соберу что-нибуть еще хитрее чем на схеме.

_________________

С направлениями разберемся, а вот штатные провода поворотников дорисуй пож-ста, ине тупому не понять.

Со стопом правильно, но повороты оба провода сидят на плюсе

EkaT_Resp.POMA
Прикольно, а вот теперь подумай, что будет, если я просто включу правый поворотник?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

не чего не будет,потому что правый к левому подключен через диоды,и напряжение с реле и левого поворотника на него может только приходить разве не так?
Надеюсь не мне тебе рассказывать что такое диод

_________________

Вечерком разработаю и нарисую полную схему с участием скутер проводки.

_________________

funix
На плюсе сидят? Ну и бох с ними
а ты знаеш что аварийку нужно будет отключать выключателем,вот мы выключатель и поставим на этот плюс в чем пробелма,а надо будет и плюс и минус отсечем,так как есть выключатели двух и более рядные.

_________________

Выключатель не круто, реле жесть

Мне вот что надо знать,у скутерных поворотников один провод идет с выключателя один постоянно от сети,вот и скажите мне с выключателя идет плюс или минус, точно также на стопарь с выключателей которые в ручках тормаза ,идет плюс или минус?
Если мне скажете это то схема будет.

_________________

повороты: + и - на реле, + с реле на повороты через переключатель. Масса общим проводом.
Стоп: с лягушек идет +, масса общим проводом .
_ на реле нужен только для звукового реле, так как в качестве звука и силового ключа в нем установлено обычное электромагнитное реле, а схема управления (генератор) включена с использованием сопротивления лам поворотов.
Общий провод соединен с рамой у катушки зажигания и двигателем поближе к стартеру. А все минусы идут проводами.

EkaT_Resp.POMA
Всётаки дорисуй штатную цепь.
А то получаеться какой-то сумбур.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

funix
cпасибо,сейчас сяду мозговать,и схему делать

_________________

Вроде получилось,но слишком сложно в подключении,проблема в том что повороты и стопак на минусе сидят,а релешке вазовской минус нужен чтобы включать выключать.
Ну у меня получилось так что мы с помощью диодов отсекаем повороты и стопарь от постоянного минуса,тоесть все работает как работало,просто через диоды,тоесть допускаеться переплюсовка.
Вот так.
Сложновато,но работать будет.
Я рисовал два реле чтобы скутерное не трогать совсем,так как ВАЗовское все равно по другому совсем подключаеться в нашем случае.

Черные бочонки это диоды,стрелка направление тока .

_________________

ну вот 2-а реле, вспоминаем начало спора
А схемку я поаккуратней ждал.



Не хватает диода на проводе стопа, вдруг какой Д случайно стоп нажмет - КЗ, пых и на форум
Согласись на 2-х реле проще, а тут диодов куча еще нужна.