Клуб любителей китайских скутеров

по-моему самый ценный совет...

Как это не рассматривают ? Не назову сейчас пункт, но если по правому ряду можно ехать прямо и направо, то поворачивающие направо автомобили обязаны пропустить и скутер и велосипед. Требования дорожных знаков также надо соблюдать, поэтому если с правого ряда поворот только направо - надо перестраиваться во второй.

http://www.pddinfo.com/pdd08.html

Мышка, спасибо за цитату.

Правила можно трактовать по-разному и на вопрос STIV можно дать несколько ответов, каждый из которых будет верен, но при этом противоречить остальным. Я дал самый логичный из возможных вариантов.

Точного ответа всё равно нет. Правила не рассматривают варианты движения ДВУХ транспортных средств в ОДНОЙ полосе, а уж тем более их разъезд и приоритеты на перекрёстке. Теоретически у водителя автомобиля "помеха справа" и он должен уступить(тем более что скутеру надо прямо, а автомобиль производит поворот вправо с пересечением траектории скутера), но я не рекомендую пользоваться этим правилом в данном случае - опасно для жизни.

PS Пункт 8.3 рассматривает выезд с прилегающей территории и это не тот случай. Пункт 8.4 тоже не подходит т.к. здесь рассматривается перестроение, а не поворот. Пункт 8.7 со ссылкой на пункт 8.5 разрешает отступать от правил поворачивающим транспортным средствам, а т.к. в вопросе скутер едет прямо, то этот пункт тоже не подойдёт.

Правила "по разному" трактовать нельзя. На то они и есть ПРАВИЛА, потому что дают однозначные ответы и всегда есть виновный в ДТП. В данном конкретном случае НЕЛЬЗЯ двигаться рядом с автомобилем. Есть крайняя правая полоса - в ней и надо ехать, занимая собой её всю. При возникновении проблем (читай аварии) виноват будет скутер.

_________________
http://bobaxma.ucoz.com/

именно так и будет пункт ПДД об обгоне справа никто не отменял....а движение скутера справа и есть обгон

Не совсем так
по правилам Обгон это маневр связанный с выездом из занимаемого ряда
А если ты уже в правом ряду то соответственно твой маневр
квалифицируется не как обгон, а как опережение параллельно
движущегося транспортного средства

да согласен, не совсем правильно выразился....

Такой вот вопрос. Есть дорога, с отделённой сплошной узкой (около метра) правой полосой. Насколько я понимаю, это и есть велосипедная дорожка. В местах поворотов (заездов) направо, сплошная заклугляется. То есть, при движении по прямой траектории по этой дорожке, в таких местах ты дважды вынужден пересечь сплошную. То, что двигаться по этой полосе небезопасно, т.к. можно легко поймать выезжающую справа машину - понятно, но интересно, считается ли это нарушением?

_________________
Jialing Irbis IV 150RR

Это не велосипедная дорожка, а граница проезжей части. По идее она и "сплошной" не является (только не доказывайте это гаишникам).

Lexis
ВЕЛОСИПЕДНАЯ ДОРОЖКА ДОЛЖНА ОБОЗНАЧЕНА СПЕЦИАЛЬНЫМ ЗНАКОМ.
А ты едешь по обочины проезжей части.

Извеняюсь
Просто был дизинформирован одним из клубней, который в одном из топиков говорил, что на МКАДе и ТТК такие полосы и являются велосипедными дорожками, но ездить по ним нельзя из-за знака 5.3

Кстати, кто-нибудь в курсе, чем отличается знак
5.3 «Дорога для автомобилей» от знака
3.9 «Движение на велосипедах запрещено»

_________________
Jialing Irbis IV 150RR

3.9 Запрешает велосипеды и мопеды.
5.3 Разрешает только автомобили, автобусы и мотоциклы.
А кроме перечисленных есть еще трактора, гужевой транспорт и прочая ересь. Так вот им под 3.9 можно, а под 5.3 нельзя.

Блин, несправедливость полная! Вот на Рублёвке висит 3.9, и почти везде обгон запрещён. Так там тракторам которые 20-30 км/ч ездят можно, а скутерам, которые ездят 50 - нет...

_________________
Jialing Irbis IV 150RR

Да это граница проезжей части, но сплошная линия ЗАПРЕЩАЕТ её пересечение. Исключение составляют только автомобили в неисправном состоянии которым разрешено её пересечь, устранить неисправность в автомобиле и ехать дальше. Либо пересечь линию и ждать эвакуатора. Это прописано в ПДД в пункте про Автомагистраль.