Клуб любителей китайских скутеров

Dj@gger
+100
Pahan
Правильно, уже давно замечено что с севшей батареей скут хуже запускается.
В первую очередь выставь зазор свечи на 0,5мм, должно стать лучше, или проблема вообще исчезнуть.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Возьми ссвой аккум и поставь на другой скут (друга). Если этот другой скут заведёцца с твоим аккумом, сними с этого скута коммут и поставь его сибе. А другу отдай свой и скажы "он новый!!!!" Тока не говори другу что новый не значит хороший.

_________________
моск атзавись

В своё время funix

писал:
"......Последние испытания показали, что действительно на севшем АКБ хуже заводится или не заводится. Это связано с тем что во время вращения двигателя при запуске начинет вырабатываться эл. ток в генераторе, который моментально весь уходит в пустой АКБ. При этом вся индукция железа генератора уходит на выработку эл. тока в силовых катушках. Хоть катушки работающие на зажигание и отдельные, но железо в генераторе общее, вот и не хватает напряжения на катушках зажигания, вследствии меньше искра и хуже запуск. Или вобще свечу зальет сразу.
Выхода 3:
- Новый АКБ
Отключить временно цепь зарядки АКБ
-Установить тумблер для временного отключения АКБ в таких ситуациях.
- Поставить дополнительное реле 12 вольт 15А, запитать его со стартера. Но реле тоже будет что то потреблять....."

_________________
Танки грязи не боятся...

Угу, а ещё сто раз писали, проверять надёжность соеденения "массы" между АКБ, коммутатором, катушкой зажигания и двигателем.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Про акум я уже писал что он заряженый полностью пробовал с другого скутера ,пробовал акумом на 55 ампер с автомобиля все заряженые полностью все равно не хочет !Пробовал ставить другой комутатор тоже самое!

Все соеденения зачищены помащенние литолом и затянутие обратно!

Спасибо за ответ!!!!Попробую отключить цепь зарядки!А может быть проблема изза стартера?

Не внушает.
Не думал, что провод может переломиться?
Или окислиться в месте обжима клемы?
Протяни массу напрямую от АКБ ко всем перечисленым деталям.
Потом расскажешь.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Хорошо попробую!Завтра разкажу!

Свечу юзай, и массу юзай, и бронепровод юзай.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

свечу смени

я бы для начала напругу померил бы и постарался бы понять - просадка идет из за включения самого стартера или стартер тут не причем (например коротит цепь включения реле даже при отключенной со стартера клемме) Или напруга в норме и тупо стартер крутит медленнее кика. Можно включить зажигание, а стартер крутануть с отдельного акума-тоже многое понятно станет (не забыть отключить со стартера "+"клемму)